汽車金融的八大模式：

1、購車墊資：成立於2013年的惠眾金融購車平臺是江西一家以P2P模式開展的集汽車金融投融資撮合、政府工程建設金融投融資撮合為主的購車墊資的平臺，以惠眾金融新車寶產品為例，該業務模式屬於一種在汽車商品交易的貸款過程中通過墊資購買提升交易效率的行為，借款客戶均為經過銀行稽核同意後的優質借款客戶，風險較低，客戶可以通過惠眾金融平臺提前購車，待銀行發放貸款後在償還向網貸平臺借款的本金及利息。

2、分期購車：以微貸網、投哪網為例，平臺與汽車經銷商/二手車商達成合作關係，消費者需在網上提交借款申請，汽車經銷商/二手車商向客戶提供車輛，網貸平臺通過信審後發放貸款，同時約定還本付息。

3、抵押貸款：以一點通為例，簡單說就是資金需求方申請將自己所屬的車輛抵押給第三方公司以獲取資金，第三方對借款申請人進行信審、車輛估值後將該專案推薦給以一點通為例的P2P網貸平臺，經由一點通再次對借款人進行信審等告知第三方此專案是否可行，成功借款後通過在車管所辦理抵押登記手續等，繼而便可在網貸平臺上獲得借款，借款後依照約定在時限內如期如數償還本息。不過在這一時期內，你還是擁有自己車輛的使用權。

4、質押貸款：與抵押不同的是，質押改變了質押物的佔管形態，由質權人負責對質押物進行保管。以潤陽貸為例，借款人首先是向網貸平臺申請質押貸款，而經由一系列審批估值的程式，借款人將車輛交由與潤陽貸合作的第三方保管，簽訂合同拿到借款，並如期償還本息。這一時期，借款人失去車輛的使用權。

5、汽車供應鏈金融：作為國資企業深度參股的網際網路金融平臺，普匯雲通依靠其集團公司金睿財富控股的強大汽車產業鏈資源，以及供應鏈方面的深耕背景，將難以複製的資源優勢與行業發展趨勢緊密融合，在以上兩大網貸熱議話題“強強聯手”的市場背景下明確了“專注汽車供應鏈金融平臺”的市場定位，樹立了良好的市場口碑，實現了平臺的穩健運營發展。核心企業一般指整車廠，上下游企業以核心企業為擔保機構向普匯雲通申請擔保，普匯雲通引入第三方擔保機構多重審查，把控風險。憑藉“網際網路+金融、網際網路+產業、網際網路+流通”的創新發展模式，其已經成為了行業內汽車供應鏈金融領域的代表性平臺之一。不論是上游還是下游，普匯雲通對於全供應鏈的金融模式運作地相當的得心應手。

6、汽車融資租賃------直接租賃：汽車融資租賃模式下，客戶可對滿意的汽車進行租賃，並按月支付租金；合同期滿後，汽車金融公司再將該車輛過戶給客戶，由此實現汽車使用權到所有權的轉化。在整個汽車金融產業鏈中，汽車融資租賃憑藉融物實現融資的特性、更為靈活的業務模式，以及高額的利潤回報，受到了越來越多汽車行業從業者與廣大客戶的青睞。出租人(即汽車融資租賃公司)根據承租人的選擇，向車經銷商購買車輛，並將其出租給承租人使用。在此期間車輛所有權歸出租人所有，承租人則向出租人按期支付租金。租賃期滿且租金支付完畢，車輛歸承租人所有。

7、汽車融資租賃------售後回租：融資租賃不止直接租賃一種形式，回租是指承租人將自己擁有的車輛出售給出租人，再從出租人處租回其售車輛，並向出租人支付租金的租賃方式。其主要目的是在保留車輛使用權的同時獲得資金流入。如圖所示就是承租人將汽車過戶到融資租賃公司，融資租賃公司作為資金需求方向網貸平臺提出申請，由網貸平臺對該專案進行信審審批，融資租賃公司從出借人處獲得資金並按約定還本付息。而此時，最開始的承租人僅保留車輛使用權，並按月付租金。

8、網約車：現在我們出行的選擇越來越多樣化了，除了公共交通和計程車，網約車如雨後春筍般發芽生長，滴滴、神州、益民……這些品牌也在市場的較量中逐步崛起佔據自己的一席之位。2017年7月18日，鑫合匯與騰訊大楚網旗下網約車金融服務平臺、滴滴的戰略合作伙伴大楚汽車簽署協議，將為騰訊大楚汽車的司機客戶提供網約車租金借貸服務。據悉，本次合作首期融資授信3億元，鑫合匯將實現為近3000輛符合政策要求的網約車增量提供資金支援。而網約車的形式成了我們生活常態的同時，汽車金融的力量也必定是緊抓市場。比如滴滴的司機想要運營，就可以向滴滴申請租車，滴滴經過稽核後向鑫合匯發起借款申請並全額購車，將車發放至司機，同時，滴滴等網約車平臺要向出借人還本付息。