大廠林立 雲途騰為何在國網能源雲脫穎而出?

        幾乎業內已經公認，國內私有云領域已形成了基於開放架構的“兩大、四小”格局，T2Cloud雲途騰便是其一。穩居開放雲第一梯隊之後，雲途騰未來要做的，是對國內行業雲領域的深耕並打造領先品牌。這底氣來自哪裡?雲途騰董事長劉江濤博士給出的答案是雲途騰獨特的合作模式：技術+運營。這種模式曾經拿下了多個行業大型客戶，如今正應用在國網能源雲的專案上。　　

　　雲途騰的獲客基因——獨家雲BOSS系統

　　雲途騰公司成立的時間是2014年，但技術積累從2011年就已經開始了。劉江濤介紹到，公司最早的業務是公有云，當時主要服務的是鵬博士和世紀互聯這種IDC企業，這也練就了雲途騰的“殺手鐧”級的產品——雲BOSS系統。

　　雲BOSS系統分為BSS業務支撐系統和OSS運營支援系統。一般來說，公有云廠商鑑於自身業務體系的穩定性不可能為企業單獨寫一套BOSS，而私有云廠商通常在沒有經過大量使用者驗證的情況，BOSS系統往往可靠性很差。雲途騰團隊則瞄準了這一點，充分利用自身在公有云領域的資源積累和私有云領域的技術研發，自主開發出獨有的雲BOSS系統，經過了複雜的需求調整和多次迭代，在第一年就收穫了2萬付費使用者。劉江濤進一步解釋道，“在IDC圈裡，我們最懂雲端計算;在圈裡，我們最懂IDC”。　　

　　近年來，國內的雲端計算市場行業雲蔚然成風，在金融、交通、**等領域，大型國企率先佈局、中小企業紛紛跟進。行業雲除了私有云的安全可控以外，還需要具備一些公有云的特點，需要比較強的計算管理、BOSS運營管理的能力，這恰好是雲途騰最擅長的。

　　為了更好的滿足行業雲的需求，雲途騰逐漸確立了自己獨有的商務模式：技術+運營。不僅提供技術，還與客戶共同運營，增強了粘性，也降低了被“替換”的風險。具體來說，在技術層面，雲途騰把原來很多基於Java的Boss系統轉向和OpenStack底層打通的Python架構，對過去的一些管理流程、經驗都做了較大調整，保障了整個技術架構的穩定性、可靠性，同時資料的準確性、一致性也得到保護，更適合未來在行業雲的擴充。在運營層面，雲途騰推出了和客戶聯合運營、聯合研發的業務合作模式，一步步參與到客戶的實際業務中，成為客戶不可或缺的合作伙伴。

　　技術攻關和商務探索的成熟，讓雲途騰收穫了業界廣為人知的中國鐵路總公司上雲專案——鐵信雲，雲途騰與北京中鐵信聯合研製的基於OpenStack的鐵路行業自主可控的雲端計算平臺，廣泛服務於鐵路體系內的各運輸段、省路局、鐵路總公司，成為交通行業雲的標杆案例。

　　國網能源雲上顯身手

　　鐵信云為雲途騰贏得了聲譽，而云途騰要做的是在更多行業的齊頭並進。備受矚目的國網能源雲專案，從立項到選定供應商的過程，無異於一場雲端計算江湖的華山論劍，國內主流雲端計算廠商大多參與其中，而笑到最後雲途騰再次驗證了在行業雲的強大競爭優勢。

　　隨著雲端計算在各行業的加快落地，國家電網信產集團對雲的需求進一步增強，提出了能源雲建設的構想。透過多方面的最終評比，2017年，國家電網選擇雲途騰作為聯合研發和運營合作伙伴，正式啟動北七家雲資料中心的建設，並推出“能源雲”品牌，面向能源行業提供基礎設施、平臺、元件、雲上應用等公有云服務。同時整合行業上下游的資訊化建設需求，構建完整的能源IT服務生態產業鏈，支撐公司業務由資訊通訊建設型向綜合能源服務型轉變。

　　國網能源雲作為大型央企上雲專案，安全性和自主可控成為首要配置，在選擇合作伙伴時，不僅要求具有成熟的開放技術架構，同時也對整體實力提出了較高要求。對於志在搶佔能源雲制高點的國家電網來說，雲途騰的技術架構和業務體系可以推動其戰略格局儘早儘快部署和實施;對於雲途騰來講，選擇國網可以確立其在能源行業的先發優勢，支撐行業雲戰略邁向新高度，兩者的合作水到渠成。

　　國網能源雲技術架構

　　劉江濤介紹到，能源雲一期已經配置了雲途騰的近千臺伺服器，總體架構主要包括雲作業系統、運營系統、運維繫統和安全系統四部分。雲實現對資源的統一封裝與排程;運維繫統實現從基礎設施至平臺服務的全方位監控與自動化運維;運營系統作為對外服務視窗，負責能源雲的日常運營。能源雲安全系統主要以軟體安全為主，透過大資料進行視覺化、動態感知和多維度分析，對安全溯源、攻擊溯源進行科學判斷。

　　隨著能源雲的逐漸落地，這樣的謀劃不僅將為電力行業帶來資訊轉型的豐碩成果，也將進一步推動能源行業的IT升級程式。對於雲途騰來說，透過一套完備的從底層到應用的生態行業雲模式，可以將的成果推廣至更多的傳統行業，以行業雲領軍者的姿態，助力中國企業穩健高效地完成數字化轉型。