智慧駕駛演算法開發諮詢服務

hirain_md發表於2020-11-20

概述
        隨著電子資訊通訊技術和汽車產業的融合,汽車產業加速向智慧化和網聯化方向發展。智慧化是汽車技術的重要發展方向。經緯恆潤智慧駕駛事業部緊跟行業發展趨勢,聚焦網路化和智慧化等技術變革機遇,積極創新,致力於為乘用車、商用車等提供智慧駕駛整體解決方案,涵蓋環境感知、智慧決策、路徑規劃、控制執行、系統整合和模擬測試等關鍵智慧駕駛技術,以適應我國汽車工業發展和技術革新對智慧駕駛技術的迫切需求,為中國智慧網聯汽車產業發展貢獻力量。


智慧駕駛車輛開發專案
        經緯恆潤可以根據客戶的車型定位、應用場景以及智慧駕駛級別,確定智慧駕駛車輛的感測器配置,制定軟硬體介面規範,確定自動駕駛系統架構,配置控制系統硬體,開發控制演算法,完成智慧駕駛車輛整合及測試。智慧駕駛車輛開發,業務涵蓋乘用車及商用車,場景涵蓋結構化道路高速公路自動駕駛、固定場景自動駕駛、代客泊車等。



智慧駕駛控制系統
        基於多年汽車電子產品開發經驗,經緯恆潤研發了滿足前裝車載要求的智慧駕駛域控制器。智慧駕駛域控制器透過匯流排接入整車網路,與感測器、執行器等系統進行互動不僅能夠實現感測器資訊融合,而且能夠實現路徑規劃和決策控制,實現L2+ 級智慧駕駛功能。智慧駕駛域控制器具有豐富的CAN 和Ethernet 介面,並透過了高低溫、振動、鹽霧、跌落等一系列苛刻的車規級實驗。



駕駛員監測系統
        無論對人工駕駛還是自動駕駛,駕駛員監測系統(DMS)對減少因分心造成的交通事故,提高行車安全都具有重要意義。DMS 目前已經應用在量產車型上,也是實現自動駕駛 SAE L2+ 級所必需的技術。經緯恆潤的駕駛員監測系統透過攝像頭採集駕駛員頭部影像,能夠實現駕駛者疲勞監測、注意力監測、異常動作識別、身份識別等功能。



高精定位系統
        自動駕駛需要解決三個問題:我在哪?要去哪?怎麼去?三個問題包含了兩項核心技術:高精度地圖和高精度定位。為了實現高精度定位,經緯恆潤的高精定位系統透過融合攝像頭感測器、GNSS 系統、慣導系統等感測器資訊,與高精地圖匹配,能夠實現車道級的高精定位。



自動泊車
        為了解決泊車難題,充分釋放駕駛員的精力甚至時間,經緯恆潤基於超聲波雷達、360 攝像頭和 V2X 等裝置,研發了全自動泊車系統,在整個泊車過程駕駛員不需要操作任何執行機構(包括剎車、油門、方向盤等)。自動泊車系統可以實現 SAE L2+ 級自動泊車(包括垂直泊車、平行泊車和斜線泊車)以及 SAE L4 級代客泊車。



結合 V2X 的智慧駕駛
        車路協同技術(V2X,X 代表人、車、路、網際網路等)是能夠實現智慧駕駛汽車超視距、360°環境感知,是實現SAE L4 級及以上級別自動駕駛的必備技術。經緯恆潤智慧駕駛事業部基於 V2X 技術,能夠實現基於 V2X 的主動安全、節能控制及特定場景智慧駕駛,例如前撞預警、盲點監測、換道輔助、交叉路口預警、基於交通訊號燈的通行控制、綠波通行、無線充電、佇列行駛、代客泊車等。



來自 “ ITPUB部落格 ” ,連結:http://blog.itpub.net/31535135/viewspace-2735658/,如需轉載,請註明出處,否則將追究法律責任。

相關文章