汽車電子電氣架構開發諮詢服務
隨著汽車電子技術不斷革新及 IoT 技術的不斷滲透,汽車向著更加智慧和自動化的方向發展,特別是以智慧化、網聯化、電動化和共享化為代表的新技術給傳統汽車產品形態、產業生態帶來翻天覆地的變化,對車輛電子電氣系統的開發模式帶來新的挑戰。在新一代車型平臺電子電氣架構規劃時,需要從以 “ 功能整合為中心 ” 向以 “ 服務化為中心 ” 進行轉變,運用面向服務的架構( SOA )設計思想和理念,打造可持續整合、可持續升級、可靈活配置的 E/E 架構來應對未來的競爭。
服務內容
經緯恆潤多年來一直致力於為客戶提供電子電氣架構解決方案,幫助客戶搭建和最佳化車輛電子電氣系統,提升車輛電子電氣系統的市場競爭力。經緯恆潤可以根據不同客戶的開發需求,提供如下電子電氣架構開發諮詢服務:
•
基於
SOA
思想的架構設計
♦
服務場景定義
♦
服務提取
♦
服務介面定義
♦
服務編排、呼叫關係、部署定義
♦
服務
Contract
定義
♦
軟硬體方案設計
♦
服務測試驗證
圖 1 典型的基於 SOA 的 E/E 架構開發流程
圖 2 典型的基於 SOA 的 E/E 架構方案
•
基於功能的架構設計
♦
競品車型功能解析
♦
功能特性清單規劃
♦
功能方案選型
♦ UseCase
分析
♦
功能實現方案設計
♦
子系統邏輯方案設計
♦ ECU
功能需求規範
♦ ECU
軟體需求規範
圖 3 典型的功能架構開發示意
•
專項設計服務定義平臺級的網路需求規範
♦ PN
(
Partial Network
)網路設計
♦
整車網路時間分析及最佳化
♦
車輛模式管理策略定義
♦
車輛能量管理策略定義及原型設計
♦
整車電源概念設計
♦
整車電氣原理設計
♦
電子電氣架構原型設計開發的建模
圖 4 整車能量管理設計示意
服務優勢
♦ 10
年電子電氣架構開發經驗
♦ 30
多家整車廠架構開發服務案例
♦
架構開發工具代理及應用經驗
♦
多款車型對標經驗
♦
豐富的
ECU
配套開發經驗
♦ 60
多個子系統技術規範開發經驗
♦ 90
多個零部件功能規範開發經驗
♦ 80
人專職架構開發團隊
來自 “ ITPUB部落格 ” ,連結:http://blog.itpub.net/31535135/viewspace-2726911/,如需轉載,請註明出處,否則將追究法律責任。
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