3月10日，衣索比亞航空一架波音737-8飛機發生墜機空難。這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之後，5個月內，波音737-8飛機發生的第2起空難。
空難發生後，中國、印尼及衣索比亞相繼宣佈暫停該機型的商業運營，阿根廷、墨西哥、新加坡、蒙古、巴西和開曼等國航空公司也陸續加入停飛行列。不過，美國波音公司表示，對自家737 MAX系列飛機的安全性有信心，美國交通管理部門也發聲讓大家放心、尚未作出在美國停飛該型飛機的決定。
各國：停飛擴散
當地時間3月12日，路透社報導稱，墨西哥國際航空公司當天表示，已暫停其6架波音737-8飛機的運營，直到衣索比亞航空公司飛機墜毀的調查結果明確。
▲墨西哥航空公司客機(資料圖)
該公司在一份宣告中表示，“使用這些飛機運營的航班將由其餘機隊承擔。”而彭博社報導稱，墨西哥國際航空公司早些時候曾表示，對波音737 MAX系列機型充滿信心，稱該飛機“狀況良好”。
而在該公司宣佈決定前幾個小時，墨西哥航空公司飛行員協會(APLA)已經告誡飛行員，在公司確認運營安全之前，不要駕駛上述型號的航班。該協會還在一份宣告中“要求”航空監管機構和阿根廷航空公司採取預防措施，以確保機組人員和乘客的安全。
同一天，阿根廷電視臺Todo Noticias訊息稱，阿根廷航空公司宣佈暫停使用波音737-8型客機。該公司表示，“上述決定受到埃航波音客機墜毀事件技術報告的影響，系與航空監管機構ANAC聯合分析後得出的。”
阿根廷《號角報》報導援引阿根廷航空公司訊息人士的說法稱，該公司從週一晚就已經對5架737-8飛機“進行強制休息”，並進行檢查，然後再決定是否執行飛行任務。
▲波音737 MAX 8型飛機(資料圖)
彭博社報導，12日，新加坡民航局表示，暫停所有波音737 MAX型號航班進出該國，這一舉措將從當天下午2點生效。
另據美聯社報導，當地時間11日，巴西第二大航空公司戈爾航空宣佈，暫停使用其121架波音737-8飛機。在當晚8點發布的新聞稿中，該公司表示，其對波音公司的安全運營充滿信心，並持續跟蹤對埃航波音客機墜毀調查的進展，以便儘快讓暫停運營的飛機返回使用。
▲巴西戈爾航空公司客機(資料圖)
南非的康姆航空也釋出宣告稱將暫停所有737-8飛機商業運營。該航空公司在一份宣告中表示，“雖然康姆航空在將第一架737 MAX8引入其機隊之前已經做了大量的準備工作，並對飛機的固有安全性仍然充滿信心，但公司決定在與其他運營商、波音公司以及專家進行協商期間暫時不安排飛機(繼續飛行)的時間表。”
而更早之前，蒙古國民航局11日決定暫停其國家航空公司—蒙古航空公司(MIAT)全新波音737-8的飛行任務。新華社稱，蒙古航空公司於上月21日接收了一架波音737-8噴氣式飛機。這是其訂購的4架737 MAX機型中的第一架。
據美國廣播公司(ABC)報導，開曼航空公司表示，它將停飛2架波音737-8型噴氣式飛機，直到獲得更多的墜機資訊。“我們致力於透過維持完整和無可置疑的安全運營來確保乘客和機組人員的安全。”該公司總裁兼執行長週日在一份宣告中說。
美國：大家放心
事件發生後，美國交通部長趙小蘭於當地時間11日表示，“我希望大家放心，我們會非常嚴肅地處理這些這些事故和意外。”美國聯邦航空管理局(FAA)隨後稱，波音737 MAX機型仍然處於“適航”狀態。
另據路透社12日訊息，波音公司11日晚些時候證實，它將在未來“幾周”內對737-8進行軟體升級。報導稱，波音方面沒有將軟體升級與上週日衣索比亞航空公司墜機一事相關聯。不過，該公司在宣告中向埃塞航班157名遇難者親屬表達了哀悼。
路透社稱，737 MAX是美國波音公司最暢銷的737系列飛機最新機型。數十年來，737 系列一直是波音的搖錢樹，是空客A320系列的競爭對手。