當我開車行駛在布魯克林皇后區的高速公路上，目的地是我父母的房子。快到終點的時候，我忽然產生了鬆開方向盤會如何的念頭，並迅速付諸了行動。我忽然鬆開手，汽車的反應很直接，它在我鬆開手的瞬間向隔壁車道駛去。我的手心開始冒汗，瞳孔放大，就在我的車快要撞上隔壁車道SUV的時候，那車的當機輕巧地往旁邊一躲然後使勁按下喇叭，暗示我快回自己的車道去。
幾天後，我被堵在了曼哈頓的西邊高速公路上。當時正值交通高峰期，馬路上汽車向海浪一樣此起彼伏，喇叭聲不斷，沒有耐心的早已搖下車窗謾罵起來。我點下方向盤上的一顆按鈕後鬆開了手，又將腳從油門和離合上挪開，然後舒服地靠在了椅背上。我的汽車接管了一切。它時走時停，但始終在車道中心上。此時開車的是我的汽車，那感覺又刺激又讓人害怕。
這可不是發生在科幻電影中的場景，就在上週而已。當時我開著沃爾沃2016款XC90，它搭載了最先進的 Pilot Assist半自動駕駛技術。
很顯然，XC90不是真正意義上的自動駕駛汽車。但是它能自己加速和剎車，而不需要駕駛員提供任何幫助。不過這種技術下，汽車最多隻能以每小時30英里的速度行駛，而且不能變換車道，也就是說無法在日常公路行駛中發揮作用。
儘管限制不少，但Pilot Assist半自動駕駛技術仍然令人印象深刻。它最大的意義就在於，告訴大家完全自動駕駛的汽車也許在很短時間內就能成為現實。未來某一天，你只要跳進汽車，它就會將你帶到辦公室。這樣的未來或許會比我們想象的更早到來。