自動泊車功能進化，小鵬P5玩出智慧“新花樣”

作為小鵬旗下第三款量產車型， 小鵬P5擁有行業首個依靠鐳射雷達量產實現的高階別智慧輔助駕駛功能。而在該技術推廣應用以來，小鵬汽車研發團隊並沒有停止升級最佳化。近日，小鵬P5的OTA 3.1.0公測就格外引人關注。該車型上市以來首次大版本OTA在原有功能基礎上再度升級。跨樓層記憶泊車、記憶路線可分享、泊車過程中可沿途搜尋並泊入空閒車位，伴隨著三大功能全新上線，其自動泊車功能再度進化，再加上更多細節功能的新增與最佳化，小鵬P5也把更多的福利和驚喜帶給廣大消費者。

進入地下停車場後，車輛自動提示進入可進行“記憶泊車”（此前工作人員在該停車場中隨機選取了一個車位並進行了標記），在車機上電機確認了，雙手離開方向盤，右腳也無需踩油門或剎車，車輛在8-10km/h車速下“自動駕駛”

期間有行人穿過或前方有障礙物時，車子自動減速避讓；拐彎時自動打對應方向的方向燈並閃一下大燈提示周邊車輛行人，令人驚喜的是車子居然懂“拐大彎”，一把過不是問題；當遇到無法透過的障礙時，系統會提示駕駛員接管，透過後仍可點選螢幕上的“恢復記憶泊車”繼續自動駛入車位。

從負一樓到負二樓距離295米，耗時約5分鐘左右，這輛小鵬P5很順利駛入到指定停車位中。得益於兩個鐳射雷達強力輔助，透過坡道和減速帶、左拐右轉更加精準，支援使用者學習和使用帶坡道的跨樓層泊車路線，最長記憶距離從原來的一公里升級為兩公里，在最後100米泊車支援人下車車輛自動入內。
除了停車場記憶泊車的重磅升級，本次OTA還帶來更多功能的新增與最佳化。包括新增全新AI聲音實現更加擬人化的體驗，新增語音旋鈕功能可透過“大大大/小小小”等指令控制音量/風量/空調溫度等，代替傳統旋鈕，精準操控需求。可以說，一向標榜“智慧”的小鵬汽車這次又玩出了新花樣。