中國充電聯盟：2021年9月全國電動汽車充換電基礎設施執行情況

2021年9月全國電動汽車充換電

基礎設施執行情況

1、公共充電基礎設施執行情況，2021年9月比2021年8月公共充電樁增加5.95萬臺，9月同比增長72.3%。截至2021年9月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁104.4萬臺，其中直流充電樁42.8萬臺、交流充電樁61.6萬臺、交直流一體充電樁414臺。從2020年10月到2021年9月，月均新增公共類充電樁約3.65萬臺。

2、公共充電基礎設施省、區、市執行情況，廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、福建TOP10地區建設的公共充電基礎設施佔比達71.7%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、福建、陝西、浙江、山西、湖北、上海、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、計程車等其他型別車輛佔比較小。2021年9月全國充電總電量約10.61億kWh，比上月增加0.72億kWh，同比增長41.1%，環比增長7.3%。

3、公共充電基礎設施運營商執行情況，截止到2021年9月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有12家，分別為：星星充電運營23.1萬臺、特來電運營23.0萬臺、國家電網運營19.6萬臺、雲快充運營12.2萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營3.3萬臺、匯充電運營2.3萬臺、上汽安悅運營2.2萬臺、中國普天運營1.7萬臺、深圳車電網運營1.7萬臺、萬馬愛充運營1.7萬臺、亨通·鼎充運營1萬臺。這12家運營商佔總量的91.8%，其餘的運營商佔總量的8.2%。

4、車企隨車配建充電設施執行情況，截至2021年9月，取樣了38.1萬條未隨車配建充電設施原因資料。其中集團使用者自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，佔比分別為48.6%、10.3%、9.9%，合計68.8%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、使用者選用專用場站充電及其他原因佔比為31.2%。