中國充電聯盟：2022年3月全國電動汽車充換電基礎設施執行情況

2022 年 3 月全國電動汽車充換電

基礎設施執行情況

1、公共充電基礎設施執行情況，2022 年 3 月比 2022 年 2 月公共充電樁增加 1.9 萬臺，3 月同比增長 44.8%。截至 2022 年 3 月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁 123.2 萬臺，其中直流充電樁 50.2 萬臺、交流充電樁 72.9 萬臺、交直流一體充電樁 485 臺。從 2021 年 4 月到 2022 年 3 月，月均新增公共類充電樁約 3.2 萬臺。

2、公共充電基礎設施省、區、市執行情況，廣東、上海、江蘇、北京、浙江、湖北、山東、安徽、河南、四川TOP10地區建設的公共充電基礎設施佔比達72.0%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、河北、浙江、河南、山西、陝西、安徽、北京等省市，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、計程車等其他型別車輛佔比較小。2022年3 月全國充電總電量約10.8億kWh，較上月減少1.0億kWh，同比增長46.2%，環比減少8.7%。

3、公共充電基礎設施運營商執行情況，截止到2022年3月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有14家，分別為：星星充電運營26.9萬臺、特來電運營26.8萬臺、國家電網運營19.6萬臺、雲快充運營16.3萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營3.7萬臺、深圳車電網運營3.0萬臺、匯充電運營3.0萬臺、上汽安悅運營2.4萬臺、萬馬愛充運營2.2萬臺、中國普天運營2.1萬臺、萬城萬充運營1.3萬臺、蔚藍快充運營1.1萬臺、亨通 · 鼎充運營1.1萬臺。這14家運營商佔總量的92.3%，其餘的運營商佔總量的7.7%。

4、車企隨車配建充電設施執行情況，截至2022年3 月，取樣了43.3萬條未隨車配建充電設施原因的資料。其中集團使用者自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，佔比分別為42.7%、9.1%、8.8%，合計60.6%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、使用者選用專用場站充電及其他原因佔比為39.4%。