中國充電聯盟：2021年2月全國電動汽車充換電基礎設施執行情況

2021年2月全國電動汽車充換電基礎設施執行情況

1、公共充電基礎設施執行情況，2021年2月比1月公共充電樁增加2.6萬臺，2月同比增長57.6%，公共充電基礎設施穩定增長。截至2021年2月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁83.7萬臺，其中交流充電樁48.8萬臺、直流充電樁34.9萬臺、交直流一體充電樁481臺。從2020年3月到2021年2月，月均新增公共類充電樁約2.6萬臺。

2、公共充電基礎設施省、區、市執行情況，廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP10地區建設的公共充電基礎設施佔比達72%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、山西、陝西、北京、山東、福建、河南、浙江等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、計程車等其他型別車輛佔比較小。2021年2月全國充電總電量約6.82億kWh，比上月減少1.47億kWh，同比增加295.5%，環比下降17.7%。

3、公共充電基礎設施運營商執行情況，截止到2021年2月，全國充電運營企業所運營公共充電樁數量超過1萬臺的共有10家，分別為：特來電運營21.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺、星星充電運營17.1萬臺、雲快充運營6萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2萬臺、深圳車電網運營1.5萬臺、中國普天運營1.5萬臺、萬馬愛充運營1.4萬臺。這10家運營商佔總量的91.9%，其餘的運營商佔總量的8.1%。

4、車企隨車配建充電設施執行情況，截至2021年2月，透過聯盟內成員整車企業取樣了37.7萬條的未隨車配建充電設施的車樁相隨資訊。其中集團使用者自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，佔比分別為49.1%、10.4%、9.9%，合計69.3%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、使用者選用專用場站充電及其他原因佔比為30.7%。