2022 年 4 月全國電動汽車充換電基礎設施執行情況
1、公共充電基礎設施執行情況，2022 年 4 月比 2022 年 3 月公共充電樁增加 10.0 萬臺，4 月同比增長 53.4%。截至 2022 年 4 月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁 133.2 萬臺，其中直流充電樁 57.7 萬臺、交流充電樁 75.5 萬臺、交直流一體充電樁 485 臺。從 2021 年 5 月到 2022 年 4 月，月均新增公共類充電樁約 3.9 萬臺。
2、公共充電基礎設施省、區、市執行情況，廣東、上海、江蘇、北京、浙江、湖北、山東、安徽、河南、福建 TOP10 地區建設的公共充電樁佔比達 72.1%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、陝西、福建、河北、湖北、北京、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、計程車等其他型別車輛佔比較小。2022 年 4 月全國充電總電量約 14.2 億度，較上月增加 3.4 億度，同比增長 69.2%，環比增加 31.3%。
3、公共充電基礎設施運營商執行情況，截止到2022年4月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有15家，分別為：星星充電運營27.2萬臺、特來電運營27.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺、雲快充運營17.2 萬臺、小桔充電運營 6.9 萬臺、深圳車電網運營4.1萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營3.7萬臺、匯充電運營3.1萬臺、上汽安悅運營2.4萬臺、萬馬愛充運營2.2萬臺、中國普天運營2.1萬臺、萬城萬充運營1.6萬臺、蔚藍快充運營1.2萬臺、亨通 · 鼎充運營1.1萬臺。這15家運營商佔總量的92.8%，其餘的運營商佔總量的7.2%。
4、車企隨車配建充電設施執行情況，截至2022 年 4 月，取樣了43.3萬條未隨車配建私人充電基礎設施原因的資料。其中集團使用者自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建私人充電設施的主要原因，佔比分別為42.7%、9.1%、8.8%，合計60.6%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、使用者選用專用場站充電及其他原因佔比為39.4%。
5、充電基礎設施整體執行情況，2022年1~4月，充電基礎設施增量為70.7萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲204.6%，隨車配建私人充電樁增量持續上升，同比上升511.1%。截止2022 年 4 月，全國充電基礎設施累計數量為332.4萬臺，同比增加81.9%。