汽車行業的CRM應用(中) (轉)
汽車行業的CRM應用(中)
這是一場企業與市場、產品與消費者之間的博弈。在這場博弈中,汽車生產廠家到底該如何做呢?下面就做一些具體的闡述。
J.D.POWER作為國際著名的最具有權威性的獨立第三方汽車工業資訊披露機構,自2000年就開始關注中國的汽車生產企業與消費市場。2000年在中國大陸推出IQS(新車質量調研)和SSI(銷售滿意度調研),2001年又引入CSI(售後服務滿意度調研),2003年引入APEAL(汽車效能、執行和設計調研)。
中國汽車工業發展的巨大能量,已經吸引了全球所有與汽車有關的資源。6+3格局的製造廠來了,最權威的評價諮詢機構也來了。2004年中國的轎車總銷量將達到245萬輛,將成為全球第四大轎車生產國。
傳統的營銷理論也許已經不適應市場的需求,“4PS”理論可能向“5RS”理論發展,“3C”理論或許更能給我們帶來幫助。這是一場企業與市場、產品與消費者之間的博弈。在這場博弈中,汽車生產廠家到底該如何做呢?下面就做一些具體的闡述。
1、“3C”理論的引入
何為“3C”?“3C”是一種CRM方法論,是荷蘭CMI(客戶營銷機構)和GreaterChinaCRM合作開發,針對中國市場的CRM方法,採用流程控制技術原理,管理和改善客戶表現及客戶關注,達到維持和最大化客戶生命週期價值的目的,以“客戶金字塔”及簡單的行動計劃為核心,目前在上百家企業實施,被證明為有效可行的CRM方法。這些企業包括:Xerox、DHL、IBM、Volkswagen、Philps等著名企業。
*3C最重要的策略:
(1)促使小客戶->中客戶->大客戶->頂級客戶的轉變
(2)讓現有客戶永遠留在金字塔裡邊
(3)讓更多的非使用者進入金字塔
*“3C”應用十大經驗:
(1) 帕累託2/8法則在金字塔中的體現,善待20%的客戶。
(2) 20%的客戶產生100%以上的利潤
(3) 現有客戶創造90%的收入
(4) 大部分預算都花在非客戶身上
(5) 所有客戶中5%——30%有潛力升級
(6) 客戶滿意度對客戶升級至關重要
(7) 滿意度一般的客戶經常會投奔競爭對手
(8) 營銷與銷售人員負責影響客戶行為
(9) 其它部門的相關人員也會影響客戶的行為
(10)2%的客戶升級,就意味著收入將增加10%——20%,利潤將有更大幅度的增長。
2、CRM與研發、生產的關係
做研發不取決於我們的能力如何,而取決於我們對消費者的認知度達到何種程度,市場需要什麼,消費者需要什麼,我們就研發什麼,通用凱越的成功證明了這一點。奇瑞QQ的旺銷也證明了這一點。據不完全訊息,2004年奇瑞將要下線一款Mini SUV,類似於TOYO他的RAV4。這也是市場推動研發的又一個生動事例,相反有的廠家患得患失,一味考慮自己的成本、技術等,錯失了良機,失去的卻永遠追不回來。
在市場競爭中誰掌握了主動,誰就掌握了未來。汽車行業的科技含量將越來越高。歐Ⅱ標準即將被歐Ⅲ所取代。歐美早已實行了更嚴格的法規。現在普通的消費者都知道EBD、ABS、TCS、CVT、ASC等汽車專用術語。這些技術的應用已不再是BMW、Benz的專利。更有人性化的自動燈光感應系統、GPS衛星導航系統的應用,人無我有,人有我優,才能戰勝對手,才能在激烈的市場競爭中佔據有利地位。
早在很多年前,我們的企業就提出零庫存的概念,按需生產、以銷定產成為一句企業提高管理水平,增加市場競爭力的有力口號。但這畢竟是句口號,我們到底做得如何呢?目前中國的汽車製造廠有多少是按需生產,庫存為零的呢?
上海通用在這方面做得不錯,其柔性化生產線真正體現了“以客戶為中心”的原則,前臺的個性化客戶需求,自動安排進車輛的生產計劃。電子標籤記錄了客戶的資訊,配置資訊,質量檢驗系統也按相應的需求做出正確的檢驗。
同時SCM系統與CRM系統也是有連結,物料計劃發給各個供應商,既保證了供貨充足,又不會大量佔用資金與倉庫。
3、 CRM與營銷方法
(1)潛在客戶開發
漏斗理論是重要的基礎。CRM在潛在使用者開發方面也是大有作為。
A、充分的市場調查,準確的市場定位,方能找到我們的目標客戶群。由此才能有針對性的去搞促銷。
例如上海通用,注意到Buick G系列適用人群喜愛歌劇,他們就在上海大劇院門口搞活動,結果就非常好。又臂如通過調查發現70%的客戶通過展覽會了解汽車。他們就做出專門的對策,吸引客戶。
B、展銷舞臺的搭建非常重要。
我們不光擁有電臺、電視、報刊、雜誌、戶外、展廳與網際網路。我們還可以利用大賣場、劇院、機場碼頭、賓館等其它場所。使用者需要不斷的“掛眼科”,我們就要提供“眼藥水”,而且到處都要有的賣。
C、以人為本。
孫子兵法曰:“欲擒故縱”,對於產品的一味誇大宣傳,急於求成,只能導致顧客的反感,不能夠起到好的效果,客戶的價值在於關懷,一切以人為本。在我們的產品中更加多的體現出對人的關懷,在我們的促銷手段上體現出對人的關懷,我們就能爭取到使用者的信賴,使用者的垂涎。
(2)顧客忠誠度的締造
A、CRM帶來使用者滿意度的提高,使用者滿意度的提高,又必然會帶來顧客忠誠度的提高。顧客忠誠度是企業存在並發展的基礎,是品牌締造的重要因素。我們通常可以採取:定期的回訪、邀請加盟汽車俱樂部、發展成為VIP使用者等諸多手段來改善與客戶的關係。通常客戶也非常樂於接收這些。這些是為我們的市場開發做了鋪墊,3—6年的換車週期,必然會導致使用者的流失,但我們做得足夠好,這種流失率就會低。
B、交叉銷售,CRM之金礦挖掘
汽車金融信貸公司管理辦法的出臺,意味著有實力的企業會介入汽車金融信貸這一未開發領域。這其中包括各大汽車公司本身。美國通用在這方面的業務已經十分嫻熟。並且已成為公司重要的利潤來源。購車者在外享有酒店服務,可以與汽車公司有關。購車者的保險也可以與汽車公司有關。交叉銷售利用客戶對公司與品牌巨大的忠誠度與信賴,將發揮出不可估量的潛力。
這是一場企業與市場、產品與消費者之間的博弈。在這場博弈中,汽車生產廠家到底該如何做呢?下面就做一些具體的闡述。
J.D.POWER作為國際著名的最具有權威性的獨立第三方汽車工業資訊披露機構,自2000年就開始關注中國的汽車生產企業與消費市場。2000年在中國大陸推出IQS(新車質量調研)和SSI(銷售滿意度調研),2001年又引入CSI(售後服務滿意度調研),2003年引入APEAL(汽車效能、執行和設計調研)。
中國汽車工業發展的巨大能量,已經吸引了全球所有與汽車有關的資源。6+3格局的製造廠來了,最權威的評價諮詢機構也來了。2004年中國的轎車總銷量將達到245萬輛,將成為全球第四大轎車生產國。
傳統的營銷理論也許已經不適應市場的需求,“4PS”理論可能向“5RS”理論發展,“3C”理論或許更能給我們帶來幫助。這是一場企業與市場、產品與消費者之間的博弈。在這場博弈中,汽車生產廠家到底該如何做呢?下面就做一些具體的闡述。
1、“3C”理論的引入
何為“3C”?“3C”是一種CRM方法論,是荷蘭CMI(客戶營銷機構)和GreaterChinaCRM合作開發,針對中國市場的CRM方法,採用流程控制技術原理,管理和改善客戶表現及客戶關注,達到維持和最大化客戶生命週期價值的目的,以“客戶金字塔”及簡單的行動計劃為核心,目前在上百家企業實施,被證明為有效可行的CRM方法。這些企業包括:Xerox、DHL、IBM、Volkswagen、Philps等著名企業。
*3C最重要的策略:
(1)促使小客戶->中客戶->大客戶->頂級客戶的轉變
(2)讓現有客戶永遠留在金字塔裡邊
(3)讓更多的非使用者進入金字塔
*“3C”應用十大經驗:
(1) 帕累託2/8法則在金字塔中的體現,善待20%的客戶。
(2) 20%的客戶產生100%以上的利潤
(3) 現有客戶創造90%的收入
(4) 大部分預算都花在非客戶身上
(5) 所有客戶中5%——30%有潛力升級
(6) 客戶滿意度對客戶升級至關重要
(7) 滿意度一般的客戶經常會投奔競爭對手
(8) 營銷與銷售人員負責影響客戶行為
(9) 其它部門的相關人員也會影響客戶的行為
(10)2%的客戶升級,就意味著收入將增加10%——20%,利潤將有更大幅度的增長。
2、CRM與研發、生產的關係
做研發不取決於我們的能力如何,而取決於我們對消費者的認知度達到何種程度,市場需要什麼,消費者需要什麼,我們就研發什麼,通用凱越的成功證明了這一點。奇瑞QQ的旺銷也證明了這一點。據不完全訊息,2004年奇瑞將要下線一款Mini SUV,類似於TOYO他的RAV4。這也是市場推動研發的又一個生動事例,相反有的廠家患得患失,一味考慮自己的成本、技術等,錯失了良機,失去的卻永遠追不回來。
在市場競爭中誰掌握了主動,誰就掌握了未來。汽車行業的科技含量將越來越高。歐Ⅱ標準即將被歐Ⅲ所取代。歐美早已實行了更嚴格的法規。現在普通的消費者都知道EBD、ABS、TCS、CVT、ASC等汽車專用術語。這些技術的應用已不再是BMW、Benz的專利。更有人性化的自動燈光感應系統、GPS衛星導航系統的應用,人無我有,人有我優,才能戰勝對手,才能在激烈的市場競爭中佔據有利地位。
早在很多年前,我們的企業就提出零庫存的概念,按需生產、以銷定產成為一句企業提高管理水平,增加市場競爭力的有力口號。但這畢竟是句口號,我們到底做得如何呢?目前中國的汽車製造廠有多少是按需生產,庫存為零的呢?
上海通用在這方面做得不錯,其柔性化生產線真正體現了“以客戶為中心”的原則,前臺的個性化客戶需求,自動安排進車輛的生產計劃。電子標籤記錄了客戶的資訊,配置資訊,質量檢驗系統也按相應的需求做出正確的檢驗。
同時SCM系統與CRM系統也是有連結,物料計劃發給各個供應商,既保證了供貨充足,又不會大量佔用資金與倉庫。
3、 CRM與營銷方法
(1)潛在客戶開發
漏斗理論是重要的基礎。CRM在潛在使用者開發方面也是大有作為。
A、充分的市場調查,準確的市場定位,方能找到我們的目標客戶群。由此才能有針對性的去搞促銷。
例如上海通用,注意到Buick G系列適用人群喜愛歌劇,他們就在上海大劇院門口搞活動,結果就非常好。又臂如通過調查發現70%的客戶通過展覽會了解汽車。他們就做出專門的對策,吸引客戶。
B、展銷舞臺的搭建非常重要。
我們不光擁有電臺、電視、報刊、雜誌、戶外、展廳與網際網路。我們還可以利用大賣場、劇院、機場碼頭、賓館等其它場所。使用者需要不斷的“掛眼科”,我們就要提供“眼藥水”,而且到處都要有的賣。
C、以人為本。
孫子兵法曰:“欲擒故縱”,對於產品的一味誇大宣傳,急於求成,只能導致顧客的反感,不能夠起到好的效果,客戶的價值在於關懷,一切以人為本。在我們的產品中更加多的體現出對人的關懷,在我們的促銷手段上體現出對人的關懷,我們就能爭取到使用者的信賴,使用者的垂涎。
(2)顧客忠誠度的締造
A、CRM帶來使用者滿意度的提高,使用者滿意度的提高,又必然會帶來顧客忠誠度的提高。顧客忠誠度是企業存在並發展的基礎,是品牌締造的重要因素。我們通常可以採取:定期的回訪、邀請加盟汽車俱樂部、發展成為VIP使用者等諸多手段來改善與客戶的關係。通常客戶也非常樂於接收這些。這些是為我們的市場開發做了鋪墊,3—6年的換車週期,必然會導致使用者的流失,但我們做得足夠好,這種流失率就會低。
B、交叉銷售,CRM之金礦挖掘
汽車金融信貸公司管理辦法的出臺,意味著有實力的企業會介入汽車金融信貸這一未開發領域。這其中包括各大汽車公司本身。美國通用在這方面的業務已經十分嫻熟。並且已成為公司重要的利潤來源。購車者在外享有酒店服務,可以與汽車公司有關。購車者的保險也可以與汽車公司有關。交叉銷售利用客戶對公司與品牌巨大的忠誠度與信賴,將發揮出不可估量的潛力。
來自 “ ITPUB部落格 ” ,連結:http://blog.itpub.net/7942439/viewspace-20257/,如需轉載,請註明出處,否則將追究法律責任。
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