「2019 年的時候，我們在探討五年後中國新能源汽車的佔比，現在的發展遠超當時想象，相信智慧駕駛的速度要比新能源來得更快。下個十年會是智慧駕駛的十年，」小鵬汽車董事長兼執行長何小鵬說道。
5 月 20 日晚，小鵬汽車在 520 AI DAY 釋出會上分享了自身 AI 技術的最新進展，並宣佈面向使用者全量推送 AI 天璣系統。此次 AI 天璣系統的推送將覆蓋小鵬汽車所有在售車型，將從即日起陸續完成推送。
在此次釋出會上，何小鵬還宣佈了一個重磅訊息：MONA 系列首款車型將於今年 6 月亮相，並旗幟鮮明地指出小鵬汽車全新市場定位 ——AI 智駕全球開創者及普及者。
端到端大模型量產上車，開啟 AI 智駕時代
當前，國內汽車市場正在經歷從新能源時代到智慧化時代的蛻變，而 AI 技術正是這場科技變革浪潮的引領者。AI 技術將顛覆智慧汽車原有的進化迭代速度與迭代方式，透過學習人類的智慧，模仿人類的思考決策邏輯，取代傳統的人工手寫演算法規則迭代，以端到端資料驅動演算法迭代的方式，進入智慧汽車加速進化的 AI 時代。
智駕時代催生了 AI 智駕汽車，對於小鵬汽車而言，AI 智駕汽車具備三個核心特徵，分別是主動學習、快速成長、千人千面。其核心在於透過資料投餵和訓練無限度規則的 AI 大模型，來提高對複雜場景的理解、感知和資料決策能力。目前，小鵬汽車已經擁有感知、定位、規劃、決策的核心演算法研發能力，同時具備車端、雲端的資料處理分析能力，可以實現基於實際資料的演算法快速迭代，並透過 OTA 不斷給使用者提供更高階別的自動駕駛能力。
在智慧駕駛方面，小鵬汽車釋出國內首個量產上車的端到端大模型：神經網路 XNet + 規控大模型 XPlanner + 大語言模型 XBrain。
三網合一的深度視覺感知神經網路 XNet，透過聚合動態 XNet、靜態 XNet 和行業首個量產純視覺 2K 佔用網路，能夠讓自動駕駛系統如同裸眼 3D。行業首個量產 2K 純視覺佔用網路，用超過 200 萬個網格重構世界，對現實世界中的可通行空間進行 3D 高真實度還原，清晰識別靜態障礙物的每一個細節，使得感知範圍提升 2 倍，面積可達 1.8 個足球場大小，能精準識別 50 + 個目標物，讓使用者如同擁有鷹眼視覺，駕駛時看得更清、更遠。
感知之外，小鵬汽車還推出了基於神經網路的規劃大模型 ——XPlanner。XPlanner 就像人類的小腦，透過海量資料時刻訓練，使得駕駛策略不斷向擬人進化，擁有「老司機般的腳法」，使得前後頓挫減少 50%、違停卡死減少 40%、安全接管減少 60%，讓使用者舒適性、安全性體驗都再上新臺階。
引入 AI 大語言模型 XBrain 架構後，自動駕駛系統擁有了人類大腦般的理解學習能力，處理複雜甚至未知場景的泛化處理能力大幅提升，對真實物理世界的宏觀邏輯的推理能力亦是如此。在 XBrain 的加持下，自動駕駛系統能夠認識待轉區、潮汐車道、特殊車道、路牌文字，秒懂各種令行禁止、快慢緩急的行為指令，進而做出兼顧安全、效能的擬人駕駛決策。
基於折算 10 億 + 里程的影片訓練、超 646 萬累計公里數的實車測試、超 2.16 億累計公里數的模擬測試，小鵬汽車端到端大模型能夠做到「2 天迭代一次」，在未來 18 個月內智駕能力提升 30 倍。2024 年第三季度，小鵬汽車的智駕即可實現「全國都能開，每條路都能開」，2025 年實現城區智駕比肩高速智駕體驗。
此外，何小鵬還在釋出會上提及：「2025 年，小鵬汽車將在中國實現類 L4 級智駕體驗」，並且小鵬汽車正在全球範圍對 XNGP 端到端的能力進行測試，智駕技術開始走向全球。
此前釋出的端到端大模型，再次驗證小鵬汽車在 AI 智慧汽車方面具備的體系化能力。為了持續進化，小鵬汽車還明確了在「以智駕為核心的 AI 技術」方面，2024 年將投入 35 億元用於智慧研發，並新招募 4000 名專業人才，今後每年還將投入超過 7 億元用於算力訓練。
AI 天璣系統，開啟 AI 智駕時代的第一步
本次釋出會上全量推送的 AI 天璣系統，是小鵬汽車在 AI 技術應用領域投入的另一個重要領域。小鵬汽車智慧體驗負責人於桐表示，AI 天璣系統是行業首個將 AI 技術全面應用於智慧座艙與智慧駕駛的作業系統，其先進性保證使用者「久用不卡頓」。完成升級後，AI 天璣系統的平均幀率、首幀跟手性、觸控響應速度均提升 30% 以上，應用啟動速度提升 50%。在使用者公測中，AI 天璣系統的滿意度高達 97% 以上。
全面接入 AI 大模型後，AI 天璣系統將透過 AI 小 P、AI 司機、AI 保鏢三大核心功能，為使用者提供更智慧的專屬車載 AI 助理服務，實現無論智駕或人駕都能擁有更安全、更舒心的駕乘體驗。
在智慧座艙方面小鵬汽車推出行業首個「全域大語言模型」，將 AI 大語言模型的推理能力深度融合用車全場景，透過聯動車內感知系統和車外環境，為使用者提供一個可以主動感知並推理需求的貼心車載助理 AI 小 P。
基於 AI 大語言模型的深度應用，全新 AI 小 P 將具備更高階別的理解能力和需求推理能力。例如，小 P 約定僅憑一句話即可完成座艙設定，一句 「當我駛過此地，請提醒我注意速度」或「我將小憩片刻，20 分鐘後喚醒我」，AI 小 P 便就能提供精準服務。小 P 推理能夠透過使用者的感受洞悉情感需求，一句「我有點冷」即可理解使用者是否需要開啟空調。
私人定製的 AI 司機，擁有 AI 代駕、AI 泊車、AI 保鏢三大功能，覆蓋行車、泊車在內的全場景，使得車輛能洞悉外界環境，為駕駛者提供實時資訊，確保行車的安全性和便捷性。
當大眾尚在討論自動駕駛的「可行性」，小鵬汽車已經將目光投向了「個性化體驗」的未來，全球首發的 AI 代駕是小鵬智駕邁向私人定製和千人千面的第一步。
AI 代駕還是行業首個量產的「點到點」超長記憶領航智駕。基於強大的自主學習能力，AI 代駕僅需一次學習，系統便可生成定製化的駕駛路線，為使用者提供覆蓋全程的智慧輔助駕駛體驗。單個使用者最多可儲存 10 條記憶路線，每條路線最長 100km。AI 代駕已經可以實現「通勤路線 0 接管 0 降級」，真正做到了智駕體驗媲美人駕。
面對窄小車位等泊車難題，小鵬汽車還發布了全球首個量產免遙控離車泊入 & 迎賓出庫功能 ——AI 泊車，可以輕鬆做到全自動離車泊入和多場景極速泊車，可泊入車位提升 3 倍，泊車速度提升 50%，側方位、斷頭位等複雜刁鑽車位也可一把到位。配合手機 APP 還可隨時暫停和繼續完成車輛泊入，愜意行泊讓使用者停車可「多快好省」。
「無 AI 不智駕」，成為「AI 智駕汽車開創者和普及者」不僅僅是小鵬汽車新的宣言，更是小鵬汽車面向下一個十年交出的答卷。
透過對 AI 智駕汽車的前瞻性佈局，小鵬汽車希望繼續向市場、使用者展示 AI 智駕汽車所帶來的新體驗、新技術。未來，小鵬汽車將建立起更完善的全鏈路 AI 技術體系，為更多使用者帶來極智出行體驗。