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報告指出,這是海通金屬 + 汽車團隊的 ” 海通汽車實驗室 ” 拆車系列第一次拆車,針對比亞迪 ” 元 “。報告零部件全由實地拍攝原創,該團隊表示,希望用一手的資料展示汽車零部件的詳細細節。此外,研報還對比亞迪元EV360進行了詳細的說明,介紹了車型、E平臺230(系統)、歷史銷量、車型評價、能耗情況、保養情況、購置成本等內容,如此詳細的報告,也讓消費者對該車型和比亞迪有了更多的瞭解。
而針對該份研報受到的廣泛關注,“拆車”的主力之一海通國際汽車分析師姚書橋在接受採訪時表示,沒有想到市場反應會那麼熱烈,超乎自己預期。
據介紹,海通國際及海通證券的汽車團隊約十幾人均參與了此次拆解的研究。該團隊從寫報告前期的案頭研究,到拆解、成稿,前後花了兩三個月時間。為什麼選擇拆解這款車型?海通國際認為,這款車是比亞迪第一款基於e平臺的量產車型,具有里程碑意義。
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