據國外媒體報導，近日，戴姆勒旗下的梅賽德斯-賓士表示，2022年，該公司在全球共售出204萬輛汽車，同比下降1%，其中在美國售出35.0949萬輛汽車，較2021年增長6.5%。

2022年，該公司的純電動汽車銷量同比增長124%，至11.78萬輛，其中有1.2421萬輛是在美國銷售的。

隨著物流和供應鏈瓶頸的緩解，該公司的汽車銷量在2022年第四季度增長17%。

目前，梅賽德斯-賓士正在加速推進其“電動為先”戰略。2021年7月份，該公司表示，它將在2030年前在條件允許的市場實現全面電動化。該公司公佈了加速向全電動汽車轉型的措施，其中包括建造電池工廠的計劃。

與傳統競爭對手相比，梅賽德斯-賓士增加電動汽車的速度要快得多。該公司目前在某些市場提供多達8款電動車型，是寶馬、保時捷和奧迪的數倍，甚至超過了全球大多數非高階品牌。

該公司已經宣佈，將建設一個覆蓋北美、中國、歐洲和其他主要市場的全球充電網路，以支援其在2030年前在條件允許的市場實現全面電動化的目標。該充電網路將向所有電動汽車開放，以鼓勵電動汽車的迅速普及。

到目前為止，梅賽德斯-賓士主要依賴第三方充電網路。因此，建設一個全新的充電網路是該公司的一個大膽舉措。

自 TechWeb