根據Canalys的最新預測，2021年上半年全球電動汽車（EV）銷量為260萬輛，比2020年上半年增長160%。EV包括全電動汽車和插入式混合動力電動汽車。

電動汽車的強勁需求一直持續到2021年，特別是在中國大陸和歐洲這兩個主要市場。2021年上半年，中國大陸共售出110萬輛電動汽車，佔所有乘用車銷量的12%。歐洲銷售了100萬輛電動汽車，佔新車的15%。這兩個市場的電動汽車銷量合計佔全球電動汽車總銷量的87%。相比之下，美國電動汽車市場繼續落後。2021年上半年，美國共售出25萬輛電動汽車，僅佔新車銷量的3%。

中國是最大的電動汽車市場

Canalys首席分析師Chris Jones表示：“2021年上半年售出110萬輛電動汽車，幾乎相當於整個2020年的銷量。2020年在中國大陸銷售的汽車中只有6%是電動汽車。”

隨著消費者對電動汽車的強勁需求和巨大的長期機遇，中國最成功的消費技術公司之一小米已將目光投向中國電動汽車市場，計劃投資100億美元。

歐洲電動汽車採用率最高

Canalys分析師Sandy Fitzpatrick表示：“在一些歐洲國家，電動汽車佔新車銷量的1/4以上。挪威仍然是電動汽車的全球領先者，新車銷量的80%以上來自挪威。”

美國在迎頭趕上

拜登總統認識到美國電動汽車的普及率很低，他提出了一項1740億美元的投資，包括激勵措施和大量的充電基礎設施部署，以“贏得電動汽車市場”，並承諾到2030年電動汽車將佔所有新車銷售的40%-50%。

前五大汽車製造商的業績：

  • 特斯拉以15%的份額引領全球電動汽車市場。
  • 大眾汽車集團以13%的市場份額位居第二，在歐洲處於領先地位。
  • 上汽集團、通用汽車和五菱聯合體SGMW以11%的市場份額位居第三。
  • 寶馬集團在2021年上半年以6%的份額排名第四。
  • Stellantis以6%的份額排名第五。