經緯恆潤整車熱管理系統研發服務，助力新能源汽車發展

       隨著新能源汽車的快速發展，整車熱管理問題已成為行業關注的焦點，熱管理系統工作效能的優劣直接影響汽車的整體效能與乘客駕駛體驗，對於整車的重要性不言而喻。據統計，2021年國內新能源熱管理市場規模約為210億元左右，預計到2025年，市場規模將有望達到760億元左右，伴隨著國內新能源車的快速滲透，熱管理賽道進入發展黃金期。

       受全新驅動方式影響，新能源汽車熱管理系統較之傳統燃油車更為複雜，對熱系統整合化的深度和難度持續增加。經緯恆潤提供整車熱管理系統開發服務，包括需求捕獲、系統方案設計、虛擬驗證與最佳化到測試驗證、實車標定等。至今已和多家主機廠以及零部件供應商合作，基於模型進行熱管理系統設計、選型最佳化、多學科整合最佳化方案設計，經緯恆潤的技術水平及服務態度廣受客戶好評。

       乘用車內的人體熱舒適性直接影響乘客的體驗和安全。考慮到車輛的里程焦慮和效能過剩，熱舒適營造系統的能耗不容忽視，為此以人體熱舒適性為核心的座艙熱管理解決方案應運而生。

• 內建人體生理模型，綜合考慮環境天氣、車輛底盤熱害、座艙域與乘員等熱負載，結合主觀測評和高精度的HVAC假人測評方法，提升座艙熱舒適性評估準確性

• 豐富的舒適性評價指標，如Berkeley熱舒適評價模型、PMV、PPD、EQT等等，有效指導車身結構及相關係統設計，提升座艙熱舒適效能

• 一三維耦合及最佳化技術，有效指導座艙舒適性及系統能耗的權衡設計與最佳化，為以舒適性為目標的智慧控制器設計提供有效輸入

       整車熱管理系統是保證三電系統及座艙在極端工況下正常執行的關鍵。高精度的系統模擬模型可以為前期的選型、後期的系統更迭及最佳化、熱管理控制演算法最佳化提供準確可靠的參考，大大縮短了研發週期。整合了整車動力學系統、整車熱管理系統、熱管理控制系統的高度整合模型可用於選型、校準、最佳化，可替換的車輛動力學模型更是為不同車型的研發提供了便捷。

• 高精度熱管理系統模擬模型與三電電熱耦合模型開發與標定，實現快速、穩定、精準的動態工況的模擬最佳化評估

• 熱管理控制演算法開發、虛擬標定與策略/演算法最佳化

• 熱管理系統、動力學系統、控制系統的高精度整合化模型開發與MIL模擬，實現功熱耦合能量管理、整車能量流模擬與能耗最佳化

• 能量管理系統與底盤系統的數字孿生模型開發，實現雲端資料接入、故障檢測診斷、系統預測性維護等功能並結合執行資料完成產品升級和新產品功能/效能分析

• 結合MBSE進行熱管理系統協同研發，實現需求文件模型化、功能架構介面化，提升子系統工程師間的協作效率，實現需求、設計、模擬、測試全過程資料傳遞和追溯

       經緯恆潤在汽車熱管理領域積累了豐富的經驗，結合10餘年的汽車熱管理系統研發服務經驗，為數十家主機廠及供應商提供了研發諮詢服務。目前已經為一汽集團、長安汽車、上海泛亞、吉利汽車、江淮汽車、上汽通用五菱、上汽商用車、上汽乘用車、比亞迪、東風技術中心、東風日產、東風裕隆、廣汽、奇瑞等國內外主流客戶提供了 熱管理系統研發測試、熱管理控制演算法開發、能量管理MIL整合與數字孿生、MBSE熱管理系統協同研發、乘員艙熱舒適方案研發測試等服務並得到客戶廣泛認可。

       未來，經緯恆潤將緊跟汽車行業發展大勢，堅持自主創新，努力為國內外客戶提供優質的產品和服務，為新能源汽車發展貢獻自己的一份力量！