全志T7-原理圖設計指南（AXP858）

axp858是一款高整合度的電源管理晶片，支援 6 路 DCDC，16 路 LDO，它內部整合了多種保護機制，比如過壓保護、欠壓保護、過溫保護，具體資訊可以參考 AXP858 data sheet。在給 T7 系統供電時，AXP858 典型的輸入電路設計是採用 5V，3A 的 DCDC 輸入源，輸入端應該保證電源的穩定。

1.2 PMIC 電路設計注意事項

(1) 預留輸出 0 ohm 電阻電路：在初次設計 T7 方案時，為了方便樣機除錯和測試，建議在電源輸出端預留 0 ohm 的電阻，量產後為了簡潔和節省成本將此部分去掉。具體可參考 Demo 原理圖中的設計。

(2) RTCLDO 電路：此處預留給系統的 VCC-RTC 供電，但是一般在 T7 車載系統設計過程中，系統 RTC供電是採用其它的高壓 LDO 來常供電，具體參考 Demo 原理圖。系統關機之後，必須保證 MCU 的常供電，T7 系統供電會斷開，此處設計考慮到關機時候系統的低功耗需求。

(3) PMIC I2C 電路：T7 CPU 和 PMIC 通訊介面，注意此處上拉電源必須上拉到 RTCLDO 埠，保證休眠喚醒過程中 T7 和 PMU 的正常通訊。

(4) power OK 引腳：當 PMIC 檢測到上電完成並且穩定之後，發出 POWER OK(Reset)訊號，系統開始初始化(PMIC 啟動過程中此腳一直處於低電平，電源輸出穩定之後，置於高電平)。此處也可作為系統的硬復位。

(5) POWER ON 引腳：內部上拉，可作為使能腳。

(6) DCDC 輸出電容：建議選擇 0805,22UF 電容為佳。

(7) DC5SET 引腳配置說明：此處是根據系統的 DRAM 選擇來設定，如果採用 DDR3，直接連線到RTCLDO，如果採用 LPDDR2/3, 直接連線到 GND 即可。

文章來源：一牛網論壇