惡意爬蟲讓機票價格暴漲 每年或致航空公司損失十多億元

頂象技術發表於2020-09-04

十一假期臨近,北京市宣佈公共衛生應急響應級別調至二級後。多家OTA網站當日資料顯示:訊息公佈的1個小時內,北京出發的機票預訂量較上一時段暴漲15倍,北京進出港機票成交量比前一天同時段增長超500%,北京至成都、昆明、重慶、上海、杭州、長沙等航線價格快速上漲,部分熱門航線機票的價格甚至上漲6倍。

機票價格暴漲也許是惡意“爬蟲”搞的鬼

頂象反欺詐中心資料顯示:多家航空公司B2C網站虛假搜尋量猛增,熱門航線的虛假航班資訊搜尋查詢量高達99%,這背後其實是被惡意“爬蟲”所操控。惡意爬蟲不僅白白消耗航空公司的機票資訊查詢費,導致機票動態定價失真,更會導致出現虛假佔座等倒票情況發生,直接影響機票銷售和運營,給航空公司帶來鉅額的經濟損失。

首先,增加航空公司查詢開支。惡意“爬蟲”非法抓取航空公司B2C網站或官方App等平臺上的航班資訊,浪費航空公司頻寬資源,更白白消耗航空查詢費用。航空公司每年要向中航信繳納航線機票查詢費用,該費用是根據航班資訊的查詢量來計費,查詢量大則費用多。

其次、影響航班機票的動態定價。虛假的搜尋查詢量會導致航空公司收益管理系統演算法產生誤判,給出不符合實際情況的運價調整(即機票價格)。例如,原本某航班機票售價只要400元,虛假流量查詢暴增10倍後,航空公司網站的訂票系統會計算為購票旅客暴增,從而瞬間漲價至2000元,嚴重損害消費者權益以及平臺的口碑。

第三、倒票賺取差價,影響正常運營秩序。用“爬蟲”抓取下航班票務資訊後,透過虛假的身份資訊預訂航線機票。在航空公司允許的訂票付款週期內,加價轉售給真正需要購票的消費者。這就導致部分機票並未售出,但消費者在航空公司檢視時卻顯示已售罄。這種“虛假佔座”行為不僅損害消費者的合法權益,更是嚴重擾亂航空公司的正常運營。

頂象方案有效防控惡意“爬蟲”

為了防範惡意“爬蟲”的危害,有些航空公司的防範手段會透過IP限制頻次,這樣反而誤攔了正常旅客的訪問,而且很多爬蟲程式可以透過虛擬VPN等軟體繞過IP限制。也有航空公司將一定時段內的航班資訊放在快取中,客戶查詢只需呼叫快取即可。但是卻帶來新的問題,由於非實時動態資訊,導致旅客資料出現時間差,購票後無法出票的問題。

頂象資料反爬解決方案提供了一整套全業務、全流程的防控體系:首先,基於裝置指紋實現對各類風險和模擬器、真機的識別,再結合Dinsight風險決策引擎,毫秒級實時決策對行為進行分析,實現對惡意“爬蟲”行為的有效識別。其次,透過智慧無感驗證的人機互動防護,直接攔截“爬蟲”對敏感資料的爬取。再有,利用Xintell智慧模型平臺建立基於業務場景的策略模型,從而對反爬效果進行實時最佳化,良好防範惡意爬取的風險。

頂象依據多年攻防對抗實戰經驗推出的頂象資料反爬解決方案,提供了動態策略的縱深防護,避免“爬蟲”單點繞過,多維度防禦,有效攔截各種惡意“爬蟲”行為,有效反爬又不影響正常使用者體驗。

每年可減少航空公司十多億元損失


頂象資料反爬解決方案已經在多家航空公司部署,且取得了良好效果。隨著各航空公司的陸續部署,能夠節省國內航空業十多億元開支、損失。

1、每年可節省數億元航班資訊查詢費:該方案部署某大型航空公司後,每年的航班資訊查詢費從700萬元直接下降到80萬元,下幅度達89%,每年為該航空公司節省620萬元人民幣。

假設一家航空公司損失620萬,國內擁有20個機組以上航空公司有幾十家,單純航班資訊查詢的損失就有數億元。這還未計算“虛假佔座”的帶來的巨大損失。

2、每年節省近10億元機票損失:“提直降代”是近年來航空運營的重中之重。2016 年2月4日,國資委要求國航、南航、東航等三大航空公司“將機票直銷比例提高至 50%”。直銷比例的提高,大約可以幫助航空公司每年節省近10億元的分銷費用。明面上開支減少,各種支出卻增多。很多佣金減少的代理公司開始透過虛假佔座和惡意退票來賺取差價。“虛假佔座”就是藉助惡意“爬蟲”的倒票行為。公開資料顯示,每年虛假佔座帶來的損失高達近10億元。

航空戰疫內控成本、外求援助、提升精細化運營


新冠肺炎疫情對全球航空運輸業造成巨大沖擊,全球各航空公司損失慘重。麥肯錫最新的一份報告顯示,2020年4月的全球航空客運量比2019年同期下降70%-80%。全球60%的客運飛機受此影響停飛。預計2020年全球旅遊航空業受影響的產值將超過九千億美元,如果疫情持續,全球大部分的航空公司短期的現金流只能維持3-6個月。

面對疫情對市場衝擊,航空公司外求支援、內控成本,並著重提升精細化運營水平。

外求支援;通知暫採取免徵民航企業繳納的民航發展基金等一系列措施。例如,自1月1日起,暫採取免徵民航企業繳納的民航發展基金。旅客購買機票支付的民航發展基金不計作收入、上繳國家,此舉直接降低各航空公司成本。

內控成本:4月17日,民航局下發《關於進一步明確疫情期間國際機票銷售有關問題的通知》,要求航空公司對國際機票全部採取直銷模式,確保公開透明、明碼標價。對已由代理企業銷售的國際機票要加強管控,嚴禁換票,訂座及購票後禁止更改旅客姓名,以杜絕中間環節倒票、炒票行為。透過對爬蟲的防控,預計每年可以減少數十億的成本支出。

提升精細化運營水平:航空公司從向客戶銷售機票轉向對客戶價值的挖掘。透過加快數字化場景開發應用,實施精益生產,推進精準營銷,開展精細化服務,數字化對提高生產效率,基於旅客出行與貨物運輸,整合應用與深度挖掘客貨需求,利於航空公司創新供應鏈管理、最佳化生產流程,從而提高生產效率和資本回報率。 


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