據國外媒體報導，3月12日，美國宇航局局長吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)表示，美國將在未來10年之內再次讓宇航員登上月球，並且此次人類宇航員將留在月球!
美國宇航局局長吉姆__布里登斯廷稱，2020年太空預算比2019年增加了近6%，美國宇航局正在按照計劃有序進行，預計2028年之前讓人類重返月球。
太空發射系統和獵戶座飛船有望在2020年進行首次無人測試飛行，月球閘道器軌道平臺是一個環繞月球執行的軌道前哨站，有望最早在2022年開始建造。
美國宇航局2020年太空預算為210億美元，布里登斯廷局長的太空計劃雄心勃勃，首先派遣人類宇航員登陸月球，之後登陸火星。2020年太空預算比2019年增加了近6%，美國宇航局正在按照計劃有序進行，預計2028年之前讓人類重返月球。
布里登斯廷說：“未來10年，我們將採用創新型、新技術和新系統模式探索月球著陸點，屆時我們將發現比以往更多的登陸點。更重要的是，這一次我們將在月球表面定居下來。人類宇航員將利用我們在登月過程中所學到的知識，實現下一步巨大飛躍——人類登陸火星!”
這一太空計劃已在過去幾年時間裡進行開發和設計，依靠的是正在開發的太空發射系統、獵戶座飛船以及月球閘道器軌道平臺。
太空發射系統和獵戶座飛船有望在2020年進行首次無人測試飛行，月球閘道器軌道平臺是一個環繞月球執行的軌道前哨站，有望最早在2022年開始建造。
專家認為，這將使人類能夠在月球上長期定居生活，併為下一個深太空任務(包括火星登陸計劃)提供一個太空跳躍點。增加太空預算還將有助於快速實現即將到來的機器人探索任務，例如：詹姆斯·韋伯太空望遠鏡和木衛二帆船探測器。
布里登斯廷表示，最早從今年開始，我們將執行一系列小型商業登月運載任務，到2028年我們將採用新型登陸器、機器人，最終派遣人類在月球表面全範圍進行科學研究。
基於這個太空預算，美國宇航局勘測地球和太陽的重要任務將造福未來數代人。布里登斯廷說：“我們透過木衛二探索任務，以及發射詹姆斯·韋伯太空望遠鏡，或將揭曉一些未知太空秘密。我們將繼續開發和設計第一輪火星登陸計劃，採集火星樣本返回地球。”
過去幾年，布里登斯廷曾詳細規劃了美國宇航局的“月球至火星”的太空探索藍圖。目前，在“阿波羅11號”週年紀念日到來之際，美國宇航局不僅要重返月球，而且要透過建立月球基地來維持人類在月球表面生存。
2018年夏季，布里登斯廷表示，美國宇航局希望在太空中部署大量人類。已列入太空計劃的月球閘道器軌道平臺預計可支援大約30-60天的人類短期科學任務，這是比以往任何時候更詳細探索月球的重要規劃。
而且在接下來的幾年時間裡，第二個太空模組可以攜載宇航員登陸火星。布里登斯廷表示，第一個閘道器軌道平臺是用於探索月球，但我認為還需要第二個閘道器軌道平臺，它將作為深空運輸平臺，與商業和國際合作夥伴，共同實現人類登陸火星。
我們的目標並不僅限於登陸月球表面，證明我們能夠再次登陸月球，我們的目標是在月球表面定居生活。至於月球閘道器軌道平臺，依照我的觀點，我一直相信建立商業和國際合作夥伴關係，將更有利於人類在月球表面定居，使人類在月球表面的活動範圍擴大，最終促使我們登陸火星。(葉傾城)