總部位於首爾的SNE Research最新報告顯示，截至3月底，寧德時代輕鬆保持了其作為全球最大電動汽車電池生產商的領先地位，其份額略微上升至35%。儘管原材料價格大幅上漲，但寧德時代的市場份額仍較2月底的34.4%有所上升。
韓國的愛爾集新能源（LG Energy Solution）排名第二，截止3月31日的份額為15.9%，緊隨其後的比亞迪為11.1%。比亞迪還是電動汽車和普通汽車的大型生產商。
週一釋出的SNE資料顯示，3月份全球電動汽車電池銷量同比增長約77%至41.4吉瓦時。寧德時代銷售了14.9吉瓦時的電池，愛爾集新能源為7.7吉瓦時，比亞迪為4.2吉瓦時。