韓國市場研究機構SNE Research釋出2021年全球動力電池裝機量排行榜。2021年全球動力電池裝機量前十名分別為:寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、SK On、三星SDI、中創新航(中航鋰電)、國軒高科、遠景動力、蜂巢能源。

寧德時代排名第一,全球裝機量達到96.7GWh,市場佔有率為32.6%,位列全球第一,同時,這也已經是寧德時代,連續第五年登上全球最大動力電池企業的寶座。

隨著電池銷量暴增,其業績也一同提升,寧德時代釋出業績預告顯示,預計2021年淨利潤為140億元-165億元,同比增長150.75%-195.52%,打破了該公司2018年上市以來的最高利潤記錄。

不過,不同於其它廠商,寧德時代的動力電池供貨量,主要滿足於中國市場,其去年在國內的動力電池裝車量80.51GWh,市場佔比52.1%,中國業務量佔據其近9成。

排名第二的為韓國動力電池巨頭LG新能源,去年動力電池裝機量為60.2GWh,市場佔有率為20.3%。LG新能源由LG化學電池業務拆分而成,是寧德時代最大的競爭對手。

日本電池企業松下位列全球動力電池裝機量第三名。該企業去年的裝機量為36.1GWh,市場佔有率為12.2%,隨著特斯拉電池供應商的增多,松下的市場地位也一同隨之下降。

此外,值得關注的還是,全球動力電池裝機量最高的前十家企業大多來自中國和韓國,其中共有6家中企、3家韓企。

中國動力電池廠商的出色業績表現,與中國新能源汽車爆發也有關,2021年,我國新能源汽車產銷分別達到354.5萬輛和352.1萬輛,同比增長均為1.6倍。目前,中國仍是全球最大的新能源汽車市場。

自 快科技