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隨著現代資訊科技的不斷髮展，汽車行業已經進入新能源數字化時代，汽車逐步向智慧化、網聯化深入發展。車聯網是“網際網路+” 時代網路空間的延伸，是車輛之間以及與基礎設施、行人和網路組成的車際網。車聯網的發展將實現人、車、路、雲之間資料互通，並服務於智慧互動、自動駕駛、智慧交通等各種場景。
然而，智慧汽車在車聯網中扮演的角色將不僅僅是一般意義上的交通工具，為實現更多的功能與場景，智慧汽車正在成為深度收集、處理、傳輸和使用大量包含個人資訊、汽車執行資料和環境資料的可移動、可互動的汽車資料樞紐。汽車資料是車聯網執行的關鍵，其中包含的大量重要資料將涉及到個人、車輛、企業以及國家的安全。如何保障汽車資料安全，並在合規前提下，促進汽車資料的充分合理利用，逐漸成為關係到整個車聯網產業健康良性發展的重要課題。
目前，我國已經制定並開始實施《網路安全法》《資料安全法》《個人資訊保護法》等資料保護領域的重要法律。在車聯網領域，相關部門也在不斷加強監管和保護，並陸續出臺了《汽車資料安全管理若干規定（試行）》《關於加強智慧網聯汽車生產企業及產品准入管理的意見》《關於加強車聯網網路安全和資料安全工作的通知》等重要行業規定和意見，對車聯網產業提出了全方位的網路安全和資料保護要求。
基於此，畢馬威中國與觀韜中茂律師事務所聯合釋出《車聯網資料安全監管制度研究報告》。本報告對當前車聯網領域涉及的汽車資料型別、資料安全的監管現狀、行業監管重點等問題進行梳理和分析，並提出監管建議，希望能為社會各界提供借鑑和參考。
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