劍指中國市場第一，浪潮做超融合的底氣是什麼？

　　前不久，IDC釋出了《2021Q3中國軟體定義儲存及超融合市場研究報告》，報告顯示超融合市場保持健康增長，2021Q3實現了45.1%增長。IDC預測，中國超融合市場將在未來5年保持18.5%的年複合增長率，2025年超融合市場規模將達到近33.2億美元。

　　目前，超融合已經不侷限於在中小企業應用，技術的發展推動其被應用於人工智慧、大資料、邊緣雲等更多關鍵應用場景。

　　近日，在IPF2022浪潮生態夥伴大會上，浪潮雲海正式推出了InCloud Rail IR5266M6新一代超融合一體機，並提出了在未來三年內取得中國超融合市場第一的目標。那麼，究竟什麼是浪潮雲海做超融合的底氣呢？

　　 浪潮雲海超融合中國市場增速第一

　　據IDC釋出的《2021 Q3軟體定義儲存和超融合系統市場報告》顯示，浪潮雲海超融合產品2021前三季度增速107.4%，為業內平均增速2.3倍，增速第一。2021年第三季度浪潮雲海超融合市場銷售額同比大幅增長81.5%，市場份額較去年同期增長2.2%，增幅位列行業第一。

　　一直以來，浪潮雲海超融合堅持以使用者為中心，聚焦並領先市場需求，不斷創新，自主研發了InCloud SmartONE、 InCloud SmartFlow、InCloud Sphere三大核心元件，實現對計算、儲存以及網路資源的池化。

　　當前，浪潮雲海超融合已助力多行業極速上雲，為政府、教育、醫療、交通、金融、網際網路等多行業數字化轉型保駕護航。

　　據浪潮資料總經理蔣永昌表示：“浪潮雲海將聚焦雲原生、5G、大資料、雲邊端等應用場景，結合自身軟硬體能力，在‘高效能、高可靠、 易運維、易擴充套件’四個層面提升核心競爭力，做中國領先的超融合產品，滿足全行業、全場景的需求。平臺+生態是浪潮雲海超融合衝刺中國第一的核心戰略，未來浪潮雲海將啟用1500+生態夥伴，開發100+細分行業融合方案，攜手生態夥伴實現1000億規模產出。”

　　 浪潮雲海InCloud Rail IR5266M6：軟硬結合 能力強

　　浪潮雲海在會上釋出的InCloud Rail IR5266M6，採用了創新軟硬體架構，充分結合了浪潮雲海領先的硬體與軟體優勢，由內到外打造高密度、高效能、一體化的新一代超融合一體機。

　　 領先的硬體優勢。浪潮長期聚焦雲端計算、大資料、人工智慧為代表的智慧計算戰略，以“硬體重構+軟體定義”的技術發展理念，打造涵蓋融合架構整機櫃伺服器、模組化伺服器、多節點伺服器、刀鋒伺服器、機架伺服器等業界最全、效能最強的全棧計算產品陣列。

　　InCloud Rail IR5266M6採用專屬定製機型，在2U空間內實現高硬碟密度、高計算密度、高應用密度。其中，儲存密度相比於傳統的2U12 盤機型提高116%；計算效能較上一代提升最高達44%；全PCIe 4.0的資料速率達到16GT/s，相比PCIe 3.0速率提升100%，可支援智慧網路卡，實現低延時高效能應用體驗。

　　 領先的雲端計算軟體優勢。浪潮雲海擁有深厚的軟體研發能力，浪潮雲海OS獲GlobalData全球私有云平臺最高“Leader”評級，重新整理SpecCloud、SpecVirt記錄。十年來，浪潮雲海OS持續突破高階虛擬化和裸金屬、分散式SDN、大規模資源管理排程和自動化運維、多雲異構納管等多項關鍵技術，形成了虛擬化、容器、雲平臺、雲管理等全面的雲資料中心產品和完整解決方案。InCloud Rail IR5266M6內建了浪潮雲海OS，提供開箱即用、開箱即雲的能力。

　　 領先的軟硬融合優勢。浪潮超融合充分發揮虛擬化、SDS、SSD、交換機、智慧網路卡的自研優勢，進行優勢的充分整合。InCloud Rail IR5266M6內建SmartONE分散式儲存加速引擎、SmartFlow智慧網路等核心元件。透過專有硬體Smart Flow負責虛擬化排程，釋放CPU效能，計算資源節約90%、網路轉發速率提高1000%、網路延遲降低90%；搭配浪潮自研NVMe，SmartONE支援iSER，RoCEv2協議解除安裝，透過加速網路卡直接進行遠端記憶體訪問，無需資料複製，節點間資料傳輸效率大幅提升，極大地提升了虛擬機器IOPS，降低了I/O時延。

　　在應用實踐方案，浪潮雲海致力於為客戶提供基於超融合的標準化雲建設方案，成為國內領先的超融合供應商，以雲邊協同典型場景為例，如地鐵、風力發電等行業使用者場景，透過搭建超融合支撐雲邊協同場景，實現多雲管理、跨雲遷移、應用分發。

　　浪潮資料雲端計算產品總監龐慷宇表示：“新一代超融合不僅是儲存架構的融合，更是私有云方案的融合、異構算力的融合、雲原生的融合、雲數智一體化的融合。產品真正做到‘融合至簡、效能不凡’，面向新應用場景，新一代超融合需具備雲數智、異構算力等多維度融合能力。”

　　 浪潮雲海超融合重塑四大應用場景 助力企業數字化轉型

　　 超融合不僅是儲存架構的融合，也是私有云方案一體化的融合。據瞭解，廣州港部署的InCloud Rail輕量化私有云已經執行兩年時間了，保證了2300萬標準集裝箱的吞吐，幫助廣州港實現連續兩萬+小時的無故障執行。這種超融合私有云可以實現跨節點靜默式的升級，完全不影響使用者業務執行。

　　 超融合不僅是傳統算力的融合，也是異構算力的融合。富士康科技集團全面分析智慧園區建設當前情況，選擇浪潮雲海InCloud Rail作為基礎設施雲平臺，實現各站點的統一接入並提供各個站點所需虛擬機器等虛擬化層資源，承載上層的各類智慧應用，實現園區的一體化智慧管理。

　　 超融合不僅是雲和裝置的融合，也是雲和雲原生的融合。復旦大學附屬中山醫院採用InCloud Rail，實現了一個5G醫療影像創新雲應用，實現了虛擬化、容器一體化管理，並且使用了超融合的分散式儲存，承載了一些影像的應用，透過浪潮雲海的InCloud Manager統一雲管平臺實現了超融合、大資料、AI、容器一體化的管理。

　　 超融合不再是一個單一站點的管理的融合，而是多邊緣站點統一管理的融合。江蘇濱海的H3風電廠在海上高鹼高溼的空氣環境專門使用了浪潮的抗鹼抗溼的機型，部署了InCloud Rail一體化的超融合一體機。另外海量站點的一體化運維、遠端應用的統一推送、全域性的無人值守、自動化巡檢等，幫助使用者大大降低了出海海巡的次數。

　　 寫在最後，超融合產品架構已經成為私有云、混合雲主流技術路線，是基礎設施雲化、邊緣計算雲化首選。目前，浪潮雲海超融合產品已經在政府、金融、企業、醫院、教育等多行業實現客戶突破。未來，浪潮雲海仍將繼續最佳化產品創新，提升產品能力，持續推出滿足雲端計算、大資料和人工智慧場景需求的“雲數智”解決方案，賦能客戶數字化轉型。