根據媒體報導，歐洲汽車製造商協會（ACEA）釋出的3月銷量資料顯示，歐洲新車註冊量達到138萬輛，同比下降2.8%，為2024年首次同比下降。其中，收到3月縱火案影響，特斯拉當月銷量下滑34.9%，市場份額從去年同期的4.3%跌至2.9%。
第一季度新車註冊量同比增長5%，達到339.5萬輛，這得益於1、2月良好的銷量表現。
純電動汽車的銷量下滑更為明顯，歐洲3月份同比下降11%。德國純電動車銷量下滑28.9%，義大利下滑34.4%，而法國和英國則呈現上升態勢。
補貼退坡成為影響電動車銷量增長的主要因素。儘管大眾等車企在德國嘗試自掏腰包來彌補消費者，但未能抵消補貼退坡的影響。
ACEA分析稱，義大利的電動車銷量下滑是因為消費者預期政府可能會出臺新的補貼政策，因此推遲購買電動汽車。
自 快科技