守好軟體定義汽車下的質量之門

hirain_md發表於2023-04-23

       隨著汽車的智慧化、網聯化、電動化、共享化趨勢發展,電子裝置的配備成本在汽車整體成本中所佔比例越來越高,“軟體定義汽車”已經成為未來汽車發展的共識。然而,汽車電子迅速發展也帶來諸多有關軟體過程質量問題,經緯恆潤針對客戶痛點提出了覆蓋應用軟體開發測試全流程的解決方案。

 

▎基於CMMI/ASPICE3.1的認證諮詢服務

 

       目前,國內外多數OEM和Tier1在按照CMMI/ASPICE梳理、最佳化現有的軟體產品研發過程,並根據差距分析結果進行過程改進,確保“過程”既適合當前研發現狀又滿足更高的質量和效率要求。隨著過程質量管控進一步提升,OEM和Tier1也在逐步要求供應商按照CMMI/ASPICE的過程模型進行軟體產品的研發。

 

       針對市場需求,經緯恆潤提供基於CMMI和ASPICE的認證諮詢服務,涵蓋了定義企業級的研發過程、定義各過程的規程/規範/模板/檢查單/指南、建立/評估工具鏈等。經緯恆潤基於客戶現有研發流程,透過定製化的方式完成上述的諮詢服務。同時,協助客戶透過相應認證或評估工作。經緯恆潤憑藉多年的行業經驗,成功為20餘家企業提供過程能力改進服務,並協助客戶順利透過ASPICE/CMMI級別認證。

 

 

▎車載軟體開發服務

 

       汽車電子軟體主要是應用軟體和底層軟體。應用軟體開發的難點主要是在AUTOSAR架構下劃分合理的SWC,並透過MBD的方式進行軟體開發和測試,最後完成複雜的應用層軟體和底層軟體整合工作。經緯恆潤在提供AUTOSAR基礎軟體的同時也在新能源整車控制、電池管理系統、整車能量管理、車身電子控制系統等多個領域,為整車廠和供應商提供控制器應用層開發和系統整合服務,並協助客戶完成控制器交付和量產。

 

       目前,經緯恆潤已成功為吉利、泛亞、寧德時代等多家公司提供了覆蓋HCU、VMM、BMS等領域的應用層軟體開發服務。

 

 

 

▎車載軟體測試服務

 

       在軟體功能實現的過程中,不同模組、不同層次之間的資訊基於軟體介面進行傳遞,因此,軟體介面的可靠性決定了相應功能是否正常實現。經緯恆潤基於多年軟體測試經驗,針對行業中各模型的開發方式,提出了基於程式碼和基於模型的驗證路徑解決方案。藉助於QAC、TESSY等行業工具及恆潤自研的測試執行軟體INTEWORK-TAE,經緯恆潤可以為客戶提供高質量的應用層軟體測試服務。此外,恆潤也提供了自研的INTEWORK-PET軟體,幫客戶搭建持續整合平臺,提高開發測試效率。

 

       經緯恆潤憑藉多年的軟體測試業務經驗,為上汽、吉利、寧德等十餘位客戶提供了測試裝置、測試服務和培訓的全方位軟體測試相關服務。

 

 

▎軟體測試實驗室(CNAS認證)

 

       經緯恆潤軟體測試實驗室建立於2017年,已獲得中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認證,符合ISO/IEC17025體系。此測試實驗室業務範圍覆蓋通用應用軟體領域及嵌入式軟體領域的軟體檢測活動,透過各類軟體測試工具(如靜態分析工具QAC、單元和整合測試工具Tessy等)及測試臺架,為客戶提供成熟可靠測試服務。

 

 


       經緯恆潤是目前國內少數能夠實現覆蓋智慧駕駛電子產品、研發服務及解決方案、 L4智慧駕駛整體解決方案,能夠提供智慧駕駛全棧式解決方案的供應商。未來,經緯恆潤將緊跟汽車行業發展大勢,堅持自主創新,努力為國內外客戶提供優質的產品和服務,為汽車行業的發展貢獻自己的一份力量!

來自 “ ITPUB部落格 ” ,連結:http://blog.itpub.net/31535135/viewspace-2948159/,如需轉載,請註明出處,否則將追究法律責任。

相關文章