Orbital Insight 目前剛剛完成 1500 萬美元 B 輪融資，由前投資者 GV(谷歌風投) 領投，CME Ventures、Sequoia Capital、Lux Capital 和 Bloomberg Beta 參投。此外，Orbital Insight 還與 In-Q- Tel（CIA 的風投部門）簽署了一項投資與發展協議，共融資 2000 萬美元。Orbital 將用這筆錢來擴大銷售和工程人員隊伍，先擴充到華盛頓、紐約地區，再到倫敦和香港。
Orbital Insight 公司位於美國加利福尼亞州，成立迄今已有三年時間，該公司主要從事衛星和無人機（UAV）影像的大規模分析。該公司的自主學習演算法計算及道路、飛機、雲、霧、湖泊、土地、建築物和油庫測量，能夠幫助人們更好地認知世界。例如，它的資料可以用來計算一個停車場的車輛數量，從而幫助利益相關方深入瞭解某一個零售商店的運營業績情況。Orbital Insight 表示他們公司已經計算過美國 50 個零售商的相關資料，共計 100 多萬個停車場和十億多的汽車數量。Orbital Insight 去年還與世界銀行進行了合作，透過建築物高度和屋頂材質測量資料，來衡量各地的財富情況，從而提高相關貧困資料的準確度。
Orbital Insight 現共有員工 30 人，現有客戶群包括 60 多家資產管理公司、幾家美國政府機構和兩家全球非盈利組織，預計未來 Orbital 的客戶群還會繼續擴大。Orbital 透過與衛星影像供應商建立合作關係，為這些客戶提供大規模衛星影像資料分析，包括零售分析和農產品產量預測服務，併為美國政府相關機構（具體為哪個機構是不允許透露的）提供競爭情報分析。這些衛星影像供應商包括：DigitalGlobe（商業化航空影像鼻祖，有五個衛星）、歐洲衛星公司空中客車、NASA 的陸地衛星計劃以及下一代衛星成像初創公司 Planet Labs。
Orbital Insight 合夥人 Andy Wheeler 表示，正是與這些供應商的合作伙伴關係在很大程度上促成了 GV 的領投。他還表示 Orbital 越是擁有更多的影像，就越難被其他公司趕超。Wheeler 說道：“我看過大量的相關航空公司，它們中的許多都存在資本風險問題。於是我又觀察了一大堆（資本密集型）實體資產公司，我發現其中處理資料的公司最能讓我產生共鳴。” Orbital 是讓 Meeler 共鳴感尤其強烈的公司，因為該公司已經同其他許多公司達成了協議，這其中也不乏一些可能與 Orbital 在某些方面存在競爭關係的公司。
Wheeler 解釋道：“雖然 Orbital 的一些競爭公司已經公開表示他們會透過分析 ‘他們自己的影像’ 來最終獲利，但是 Orbital 仍然是獨樹一幟，難以取代的，因為它同大量的影像供應商建立了合作關係。” 他還表示這種衛星影像輸入的組合方式使得 Orbital 能夠建立的資料水平和影像解析度，是其他任何一個衛星影像供應商都無法單獨與之抗衡的。
Orbital 的創立者是 James Crawford，他是一位人工智慧的研究者，也是一位企業家。他曾為 NASA 建立過智慧系統，也曾作為 Google Books 工程總監為其建立了登入時間系統。他研究了現存和新興的衛星公司創辦計劃，從而得到出結論：要想細查這些公司在未來五年時間裡提供的影像，需要 “ 800 萬個人不吃不喝，一直盯著衛星影像看。” 在這之後，他便對這一方面產生了興趣，這也成就了後來的 Orbital。因為 Crawford 曾在谷歌掃描過上百萬的書籍，他由此想到，航空圖片處理也需要類似的技術。他說道：“這聽上去很簡單，但在具體實踐中卻很難。”
但同時，這項技術也變的越來越有利可圖。據 Transparency Market Research（透明度市場研究機構）在二月份釋出的一份報告，2014 年全球商業化衛星影像市場價值 25 億美元，在 2015 至 2023 年間，整個市場價值將保持 11.4% 的複合年度增長率，屆時將達到 64.8 億美元。
關於 Orbital 目前的一些指標，包括訂閱價格等問題，Crawford 拒絕提供細節數字，只回複道 Orbital 只需要花費客戶在其他行業投入成本的 “一小部分” 即可。
Crawford 表示新的垂直市場可能會包括金融服務和非政府機構，還有保險和能源行業（分別為他們評估水災、火災風險，水力壓裂和鑽井率）。他還表示如果一切按照計劃， Orbital 不僅能分析衛星影像，不久的將來還可以分析無人機（drone）影像和相連汽車和物聯網的地理空間資料。Crawford 說道：“我們仍然在探索正確的順序，我們可以投身到許多的垂直市場，但是我們要確保可以得到最好的（投資回報）。”