京東雲聯合Forrester諮詢釋出混合雲報告 雲原生成為驅動產業發展新引擎

在2022京東全球科技探索者大會之京東雲峰會召開期間，繼釋出行業首個混合多雲作業系統的升級版本“雲艦2.0”後，京東雲聯合Forrester諮詢釋出《Forrester諮詢混合雲主題思想領導力報告》，共同探索產業數字化新疆域。報告指出，雲原生已經成為驅動產業發展新引擎。

京東雲聯合Forrester諮詢釋出混合多雲白皮書

混合多雲成新常態，產業數字化呼喚更敏捷基礎設施

Forrester面向300餘位中大型政企數字化負責人展開調研，結果顯示，超過60%的受訪企業至少使用一個專有云和一個公有云平臺，混合多雲已經成為政企常態化的選擇。此類場景下，客戶的自主可控度，議價權和可靠性得到了更好的保障，但異構架構的複雜性帶來了新的挑戰。

複雜，一直是產業數字化在IT基礎設施層面面臨的最大困境。對此，Forrester指出，政企客戶將普遍處於分散式的異構多雲環境，對基礎設施管理、應用統一排程等多個層面均存在新的變革，需要在雲原生業務實踐基礎上，進行適應混合多雲異構環境的技術佈局，從而才能更好地滿足業務需求。

當下，混合多雲已成為企業常態，更加敏捷的基礎設施成為眾多客戶的最核心訴求之一。京東雲基於對客戶業務的深刻洞察，繼去年釋出行業首個混合多雲作業系統以來，在今年雲峰會上重磅釋出雲艦2.0，全面升級4大能力，以更加敏捷的基礎設施管理，更加靈活的應用排程，更好地滿足新時期客戶業務需求。

行業首個混合多雲作業系統再進化，真正做到“全球一朵雲”

面向各類混合基礎設施進行統一的管理與排程業務需求，京東雲於去年釋出了行業首個混合多雲作業系統雲艦， 經過一年的業務歷練與技術升級，雲艦2.0新增平臺多雲、應用多活，混合多雲多芯等特性，幫助客戶實現更靈活、更穩定、更低成本、自主可控的“真多雲“。

京東雲重磅釋出混合多雲作業系統雲艦2.0

基於Open Cloud 全球一朵雲的理念，京東雲實現了與國內外業界主流雲廠商和作業系統的相容互動。雲艦2.0全面相容全球top10公有云及私有云平臺。此外，雲艦還全面相容x86、ARM、Risc-V架構，是當前全球範圍內相容各類雲平臺和架構最豐富的雲廠商之一。

除了對各類基礎設施的相容，雲艦2.0還真正做到了以應用為中心，平臺多雲和應用多活。

讓應用可以在多朵雲之間靈活排程，有效解決單一雲服務帶來的穩定性、強依賴性、煙囪結構等固有風險，實現真正的多雲可控。透過多雲統一應用平臺，一套程式碼全球釋出，實現物理上使用多雲，業務體驗層面一朵雲，真正做到了客戶視角全球一朵雲。

將雲原生進行到底，打造產業發展新引擎

實際上，雲艦正是脫胎於京東自身複雜業務場景，採用了企業級的雲原生核心及全面雲原生架構。作為全球容器化最徹底的雲端計算平臺之一，京東雲已建成全球最大規模的Docker叢集、Kubernetes叢集，擁有全球最大規模的雲原生實踐，這也是雲艦在混合多雲方面具備的獨特優勢，助力產業打造發展新引擎。

經歷內外部大規模全球化業務實踐，雲艦可以說是完全一步步從實戰中打磨出來。對內，高效支撐起京東618、京東11.11、春晚紅包流量洪峰，保障使用者絲滑的體驗，也在助力京東國際零售、國際物流出海方面發揮了重要作用。對外，服務於達達、愛回收、中化能源、陝煤運銷、北汽集團等行業客戶，透過輸出更高效數智供應鏈能力，助力企業降本提效。

在不久前的京東618，作為京東雲的大型練兵場，京東618擁有全球最複雜場景，京東雲藉助業內首個混合多雲作業系統雲艦，在全球範圍內實現主流雲廠商、72個大型資料中心、近百個邊緣資料中心、數十萬智慧物流終端的大規模異構基礎設施統一排程與管理，高效保障了618期間各類複雜場景需求。

京東雲依託雲艦混合多雲作業系統，為中化能源打造的“中臺化”基礎技術架構，構建了開放、融合的數字化技術服務能力，大幅提升了中化能源的戰略運營管控效能，為中化能源的全面數字化提供了堅實的基礎和抓手。透過與京東雲共建北汽藍谷混合雲平臺，北汽集團成功節約了一半的IT成本投入、不同子公司之間的IT設施實現基礎資源打通，並透過跨雲異地災備技術完成了核心業務資料的多副本容災備份，全面滿足生產製造等穩態業務的需求。

京東雲混合多雲作業系統雲艦，旨在讓客戶可以更加專注於業務創新，完全忽略基礎設施差異性，像使用一朵雲一樣，讓應用高可用的執行，實現高可靠的儲存資料和自由資料遷移。作為企業級的作業系統，雲艦對混合多雲有著巨大的推動作用，是京東雲“更懂產業”強有力的支撐，為京東雲全面服務產業建立了堅實的基礎，並做好全面準備。