穿越數字化海浪，京東雲艦護航千行百業抵達混合多雲的彼岸

時至今日，上雲已經不再是一種選擇，而是一種共識，是企業數字化轉型的必要條件。

然而，上雲是簡單的，又是複雜的。

Flexera 2021 年度雲趨勢報告顯示，92% 的企業有多雲戰略，82% 的組織有混合雲策略。簡單來說，混合雲指的是公有云、私有云和本地基礎設施上分別部署不同業務，多雲則是指同時使用多個雲服務商的多種雲服務。

採用混合多雲的好處是明顯的，擁有更大的靈活性，降低業務風險，而且更加經濟，不用被單一供應商鎖定，能夠從各種雲中自由選擇產品。根據最近的一項研究，公司從混合雲中獲得的價值是單雲、單供應商解決方案的2.5倍。不出意外，混合雲市場將在未來兩年內快速增長，成為企業上雲的首選。

與此同時，混合雲也面臨著直接的挑戰，那就是：複雜。要對同構或異構的多個公有云、私有云進行統一管理、綜合運維、互聯互通和協同執行，難度可想而知。

在電腦PC和智慧手機時代，作業系統就被視為 IT 產業的命脈，負責管理控制單臺計算終端的軟硬體資源，為使用者提供軟體操作介面。混合雲時代，自然更需要精密高能的“中樞神經系統”——作業系統，來實現對多種IT基礎設施和資源的統一運維、統一管控、統一排程。

7月13日，在2021京東雲峰會，京東雲正式釋出行業首個混合雲作業系統“雲艦”，第一次將混合雲的管理推向了作業系統級別。

古語有云，舟楫之利以濟不通，致遠以利天下。京東“雲艦”拔錨啟航，又將如何幫助企業橫渡雲波詭譎的數字化之海?

數字暗礁：機遇與挑戰交織的混合雲

在探尋雲艦給產業帶來的價值之前，必須先搞明白，混合雲這條航線上的暗礁都隱藏在何處?

面對多個技能叢集和供應商，混合多雲的收益是明顯的，挑戰也更大，主要體現在三個方面：

1.管理混合雲基礎設施帶來了新的挑戰。每個雲都擁有自己的管理工具集、資料傳輸速率和安全協議，使用的雲越多，管理環境就越困難。

2.不同數字化程度帶來了遷移問題。每個行業所處的數字化階段是不同的，比如一些網際網路企業上雲較早，已經積累了一系列自研技術棧，一旦元件或系統移動到雲上，可能面臨技術棧不匹配、多系統之間互操作性的挑戰。

3.複雜的雲組合可能導致厚重的中臺。隨著業務的發展，基礎設施、平臺或軟體(IaaS、PaaS 或 SaaS)的任意組合，如果沒有整合式的管理工具，最新的技術與服務無法及時應用，不僅會與使用混合多雲所渴望獲得的敏捷性、靈活性等初衷適得其反，還可能影響業務的長遠發展。

總的來說，越來越複雜的混合多雲，更適應產業數智化轉型的需要，也最好透過單一管理環境進行控制，而這正是京東雲釋出行業首個混合雲作業系統——雲艦的目標。

雲艦揚帆，追風逐浪的數智彼岸

古書中記載，中國古代打造舟楫“雖有惡風怒濤，截然不動”，靠的是兩種奇材：一曰紫荊木，一曰烏婪木，可以持萬斛之舟，乃凌波之至寶。

應對混合雲的複雜局面，京東雲也為雲艦設計了兩個核心特性：一是企業級，二是開放。

分別來看，企業級代表了作業系統的高產業適配度。

雲艦實現了統一的雲原生的管理能力，除了對底層設施的相容，還採用了企業級雲原生的核心，可以支援數萬格超大規模，支援離、線上的混合部署。雙活多活的高可用模式，讓資源的利用率和系統的穩定性都有所提升。

這些核心功能，使得“雲艦”足以應對大型企業複雜的業務場景和混合雲的複雜環境，適用於大規模的企業級生產應用。

另外，雲艦的開放不僅是SaaS級開放，還包括對下層的混合基礎設施和上層的PaaS能力開放。

混合多雲趨勢下，沒有一家雲廠商可以滿足產業數字化的所有需求。因此，向下，雲艦全面支援所有主流雲廠的雲基礎設施，產業客戶可以在雲艦上面對混合基礎設施，獲得一朵雲的感覺和體驗;向上，雲艦面向合作伙伴提供標準開發工具和框架，可以實現PaaS系統的一次接入、多雲落地，幫助合作伙伴降低工作量，保證PaaS的應用在多雲之間具有完全一致的體驗。

沿著上述特徵推演，可以發現“雲艦”的出現，至少帶來了以下幾個改變：

首先，降低了企業擁抱混合多雲的門檻。全面相容、多雲一致的管理，統一管理私有云、公共雲和邊緣環境中的 IT 資源，統一的管理底座可以幫助企業無懼基礎設施的底層差異，聚焦於業務創新。

其次，IT資源的高效調配，助力產業可持續發展。統一的混合雲平臺可以對資源進行更精細的控制。舉個例子，雲艦阿基米德系統利用機器學習、深度學習智慧演算法，對應用的資源使用情況進行預測，將線上和離線應用進行合理的混合排程部署，從而實現了資源最佳化，今年的618，阿基米德排程系統幫助京東雲CPU利用率提升了3倍。不僅提高了整個算力的利用率，極大的降低數字化成本，也讓計算資源的重複利用成為可能。

此外，全面的相容開放開源，大幅降低了應用研發、釋出和運維的難度。這意味著雲艦平臺上可以獲得更短的產品開發週期、對業務需求的響應速度更快，也使得更多解決方案服務商和企業，能夠“雲上眾創”來提供新產品和服務，滿足千行百業個性化的數字需求。

“雲艦”拔錨啟航，也讓更集約、綠色、多元、豐富的產業數字化遠景，變得愈發清晰。

最懂產業的雲，是如何煉成的?

雲原生、異構系統、跨雲遷移、人工智慧、CPU、儲存、容器化……不得不承認，一個雲原生作業系統與管理平臺，需要太多的技術融合與創新。因此，“雲艦”變革和創新的力度目前也是行業前所未有的。

讓作業系統為雲而變，為什麼是京東雲率先給出答案?

首當其衝，自然是過硬的技術能力。

正如京東集團副總裁、京東集團技術委員會主席周伯文在“千錘百煉 產業共生”的開場主題演講中所說：“技術是驅動產業變革的源動力，雲端計算已經從計算技術成長為產業創新的基礎，京東雲已經全面佈局人工智慧、區塊鏈、大資料、雲端計算、物聯網和前沿技術探索等領域，成為京東集團面向企業、政府等機構的核心技術服務品牌。”

京東作為全球最複雜雲原生場景的大規模試驗場，近7年時間在容器化、雲原生領域的實踐，催生了許多技術創新，也為京東雲奠定了技術底蘊。目前，京東多年打磨、自研的PaaS能力全部接入雲艦，對外釋放。

京東雲的許多技術能力，都是產業數智化過程中所迫切需要的。比如今年618期間，京東雲就透過混合雲作業系統，實現對1000萬核計算資源的彈性排程與管理，在備戰618期間資源擴容135%，有限的計算資源在不同任務間無縫切換，成功應對了數億使用者參與的618流量洪峰。

此外，產業數智化轉型不僅需要IT解決方案，還需要為產業提供更多增值能力。這一點，京東雲則結合自身實踐，給出了答案。

在此次峰會中，京東集團副總裁、京東科技京東雲事業群總裁高禮強，用TIES模式【科技(Technology)+產業(Industry)+生態(Ecosystem)+服務(service)】，詮釋了京東云為什麼“最懂產業”。

換個角度，大家可以想象成雲時代的“活字印刷術”。我們知道，活字印刷術的偉大之處在於各個膠塊活字分別排版，可以大大提高工作效率。

而深耕實體產業的京東，已經打磨出了諸多產業需要的“活字”，包括但不限於服務數億消費者的C端能力，連線數十萬商家的供應鏈系統，在金融等產業服務中打磨的分散式資料解決方案，高度自動化物流倉儲所需要的邊緣計算能力等等。

數字化轉型過程中，各行各業的需求或許有所不同，但洞察使用者、渠道數字化、提質增效等本質訴求卻是一致的。

就像“活字印刷”的字塊一樣，京東多年積累的Knowhow，可以排列組合成需要的文體字句，就可以靈活敏捷地為行業所用，驅動實體經濟數字化升級。比如傳統的製造業或煤炭行業，需要提升貨物的週轉效率，京東服務500萬SKU商品、幾十萬家品牌商的領先經驗，就可以為行業所用。金融、航空、政務等領域需要面向廣大消費者和市民提供服務，京東的C端運營經驗正是產業界所渴求的。

也正是因為其堅持大規模、全品類的業務，紮根實體經濟，讓京東感受到複雜IT基礎設施、上雲容易下雲難等現狀。而京東雲則願意做一條“鯰魚”，率先用開放的作業系統“雲艦”及生態打造，倒逼行業更加開放，共建一朵基礎雲，讓計算資源如同水和電一樣為千行百業所用。

京東雲的實踐也證明了，只有真正下水搏擊風浪的船舶，才能承受航程中未知的風雨，才有意願和能力打造最懂產業的雲。

向海征程：雲艦的未來三部曲

上雲熱潮方興未艾，統一的混合雲戰略目前仍處於“早期採用者”階段。接下來，大眾所關心的或許是，雲艦的到來將為雲市場帶來哪些變化?有三個關鍵詞是可以期待的：

第一，增量。以混合雲作業系統雲艦為代表的一系列混合數字基礎設施，幫助企業解決複雜環境的管理負擔和人才困境，產業數智化的速度與力度增強，會締造出新的雲市場增量。

第二，生態。在峰會上，京東雲向行業發起了首個全面開放的PaaS生態“雲築計劃”，多個技術領域合作伙伴的共建數字生態圈，必然將進一步推動雲端計算產業的升級創新。

第三，多元。更自由的雲讓產業客戶根據自己的業務需求隨時切換基礎設施，這也將改變雲市場的競爭模式，給產業格局帶來更多變數。

“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”，機會無限的雲時代，也讓我們不斷見證著科技企業的夢想與追尋。