隨著汽車智慧化、電子化的推進，無人駕駛已經是未來汽車發展的必然趨勢。2020 年以來，受疫情的影響，市場催生出對無人配送、非接觸式配送、無人駕駛環衛車的剛性需求。海內外公司如Nuro AI、智行者科技、小馬智行、Argo AI 利用無人駕駛技術為居民或醫院提供無人駕駛配送服務或無人消毒服務，在很大程度上加速了無人駕駛技術的普及與落地。同時，Robo-taxi、自動駕駛卡車等 L4 級別無人駕駛公司開始推廣試點。越來越多自動駕駛的明星企業開始調整SAE L4級以上“全自動駕駛”落地的時間規劃。
伴隨著無人駕駛技術的發展，造車新勢力、傳統車企等已經開啟了智慧駕艙技術研究。語音識別、液晶儀表、DMS、抬頭顯示儀、中控螢幕和後座娛樂等多屏融合的智慧駕駛艙可以給使用者帶來更為智慧化和安全性的互動體驗。智慧駕艙已經成為ADAS、自動駕駛和人工智慧等新時代技術的關鍵介面。
目前無人駕駛技術落地受限於哪些因素？技術成熟度如何累積？智慧駕艙發展痛點怎樣解決？車廠又如何透過乙太網技術打造更好的使用者體驗？經過連續4年的成功打磨與發展，由談思實驗室Taas Labs主辦的FutureCar Week 無人駕駛汽車創新周將於2021年5月20-21日在上海隆重舉辦。FutureCar Week 無人駕駛汽車創新周活動擁有2場會議，共4天的完整高品質峰會內容，超過40多位頂級行業專家同臺精彩分享。活動分別為AutoAI 2021第四屆無人駕駛及智慧駕艙中國峰會及AES 2021第二屆中國國際汽車乙太網峰會，2場峰會同時舉辦，現場另設專業展區，方便嘉賓們進一步溝通交流，擴充智慧汽車產業新機遇。
本次會議將邀請全球範圍內的整車廠商，一二級供應商、電子電器供應商、自動駕駛汽車開發商、車載軟體和閘道器、汽車乙太網方案商、半導體設計製造公司、電信運營商、車載網路通訊公司、測試方案供應商、汽車網路安全公司、人機互動、中控屏及中控車載資訊終端、人機互動介面、車載晶片、智慧觸控、智慧顯示HUD測試、全液晶儀表、汽車座艙電子產品、汽車零部件企業、政府、產業聯盟等400位行業人士一起探討全球自動駕駛、智慧座艙、汽車乙太網技術市場現狀及未來發展趨勢、技術難點和挑戰，以及現行規則體系下自動駕駛技術落地的合規路徑與建議。預計將會有40多家國內外領先的車廠蒞臨，超過100多家國內國際一二級供應商參與，是2021上半年不容錯過的大型汽車科技盛會。
AutoAI第四屆無人駕駛及智慧駕艙中國峰會部分精彩話題：
-全球自動駕駛汽車技術市場現狀及未來發展趨勢
-未來智慧駕駛關鍵推動因素5G/C-V2X環境下的車路協同
-L4級別自動駕駛汽車量產技術與應用
-AI 晶片為L3智慧駕駛技術落地保駕護航
-駕駛行為的真實資料轉化及模擬測試
-Super AR HUD與高精度地圖HDM導航融合
-“0物理按鍵時代”—以使用者為核心的智慧駕艙發展趨勢
-內部感知與人機互動、手勢感知與智慧助理
-生物識別技術應用、生物識別進入與DMS、影像感測
-域控制器賦能智慧駕艙系統
AES第二屆中國國際汽車乙太網峰會部分精彩話題：
-國內外車載乙太網發展趨勢與市場需求分析
-車載乙太網最新標準及其實踐
-先進安全可靠的汽車乙太網一致性測試方案
-案例分析：汽車乙太網的實際應用分享
-面向服務的架構（SOA）和車載乙太網網路的搭建
-中國車載乙太網方案量產探索
-車載資訊娛樂（IVI）系統的乙太網應用
-乙太網通訊與自適應設計
-AVB/TSN網路的IDS設計與實現
-汽車主幹網路如何實現從百兆到千兆需求？
部分往屆參會整車廠商：
寶馬、賓士、東風商用、吉利、長安、北汽、廣汽、艾康尼克、一汽、福特、日產、菲亞特克萊斯勒、通用、大眾、沃爾沃、天際、奧迪、奇瑞捷豹路虎、上汽、長城、蔚來、奇點、雷諾、福田、宇通、標緻雪鐵龍、依維柯、比亞迪、小鵬汽車等。
演講、贊助及參展
許女士
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市場與媒體合作
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