據外媒報導，全球定位系統公司TomTom週二宣佈，根據該公司的2020年交通指數(2020 Traffic Index)，由於新冠大流行讓許多人不得不待在家裡，所以對於美國大城市的交通擁堵率出現顯著下降的情況也就不足為奇了。除了各種各樣的地方規定，很多人離開了辦公室和學校，轉而在家裡工作。
但對於那些享受較少的交通堵塞和更乾淨的道路的人來說，TomTom有一些壞訊息要告訴你：交通堵塞幾乎肯定會再次出現。
據悉，TomTom最新的年度指數考察了美國所有大城市，根據交通擁堵情況對其進行了排名，結果顯示，跟2019年相比，每個城市的排名變化不大。每個城市都看到了交通擁堵的下降，這通常跟城市中有多少交通堵塞是一致的。在參與調查的387個城市中，它們的2020年交通擁堵下降了21%。
毫無疑問，洛杉磯仍是美國最擁堵的城市，擁堵率為27%。TomTom則是根據不擁堵情況下的基線計算出這一數值，因此居住在洛杉磯的人花在交通上的時間比城市不擁堵情況下的基線資料要多出27%。紐約市以26%的擁堵率排名第二，邁阿密以23%排名第三。
根據TomTom的分析，邁阿密和巴吞魯日取代西雅圖和聖荷西入圍今年美國最擁堵城市的前五名，但後這兩個城市仍躋身前十榜單。
雖然交通擁堵的減少對司機來說是一件好事，但TomTom交通和旅行副總裁Ralf-Peter Schafer認為，一旦疫情得到控制，美國將再次陷入新冠大流行前的常規現象。“儘管2020年交通擁堵有所減少，但這不會成為一種趨勢。我們將看到交通水平再次飆升，因為人們重新開始工作並回歸過去的常規生活中。這就是為什麼現在是時候讓城市規劃者、政策制定者、僱主和司機考慮一下他們將採取什麼行動來減少未來的道路擁堵了。”
自 cnbeta