往事如煙 - 輝哥的職業之路

 

輝哥，比我年長6到7歲，雖然個子不高和馬拉多納一樣，但是有著不輸於馬拉多納的才情，對自己的 人生規劃早早的進行了，絕不隨波逐流，在中學時代，就立下了自己的人生目標-->做一個對時代有影響力的人，盡力幫助身邊的人成長，學生時代，競選班幹部，學生會幹部，甚至在大學時代當選了學院學生會主席，並且幹得有聲有色。

 

輝哥畢業的時候，三方簽訂協議，去了華為，產線的儲備幹部，在那裡工作了半年後，覺得跟自己的人生路不合適，於是離開深圳，雖然導致他財務自由推遲了好多年，但是他無怨無悔，他覺得自己開心舒適最重要，人要對得起自己，不能讓自己為了物質而讓心靈受太多委屈。之後輝哥到了北京，開始進入創業公司，諸事親力親為，無奈大環境不好，遇到資本寒冬，被行業龍頭收購，輝哥也隨即去了行業龍頭上班，之後從一線一步步升職加薪，6年內做到了部門總監的位置，意氣風發，在小巔峰的時候，他發現移動網際網路時代的到來，人工智慧的未來很輝煌，但是他的公司在這一塊行動遲緩，他看不到想象的未來前景，於是他放棄了待遇優渥的工作。

 

之後進入了BAT，從0開始，一步步打磨，在人工智慧方面開始探索，慢慢地隨著研究越多，他發現人工智慧終極奧義就是人與人之間和諧的相處，人與世界萬物和諧的相處，之後，他把對技術的執著分出來一部分精力，用於研究公司和人，同時和同事，企業和專案，專案和人，這些大巨集觀的方向，並有了相當大的進步，之後他對於公司管理和人才培育有了自己獨到的見解，並對於人工智慧方向自動駕駛汽車和新能源汽車方向有了自己新的一套認知。

 

之後過了幾年移動網際網路後半場，隨著新能源技術的進步，他從bat出來，賣出了自己持有的bat期權股票，進入新的戰場，去了國內三大新能源巨頭車企，進去之後不到1年，公司在美國成功上市，而輝哥作為高管，擁有的股份足夠實現財務自由了，據他的公眾號和星球圈的粉絲推測，已經身家上億了，隨著今年網際網路新能源汽車市值的飆漲，他的身家更進一步，可能已經到了5億+了的股票市值。

 

輝哥的人生不可複製，但是他的思路值得我們借鑑，輝哥自己說他是普通人，只是一步步努力，才走到了普通人的巔峰狀態，他自己說這條路不是他一個人走通了，而是每行每業都有很多人走通了，奮鬥之路可以複製，大家且行且努力！