叫車先驅優步（Uber）仍然主導著美國的汽車共享經濟。但隨著先行者增長放緩，其主要競爭對手Lyft將獲得更多市場份額。

eMarketer估計，2020年美國74.5%的汽車共享使用者將使用優步，而使用Lyft的使用者比例為54.0%。未來三年，Lyft在改市場的份額將繼續以比優步更快的速度增長。

到2023年底，Lyft的使用者份額將達到59.0%，落後優步不到13個百分點。

優步和Lyft繼續受益於率先進入拼車行業。但優步的使用者數量要大得多，這讓它的增長空間變小了。預計優步2020年將擁有6330萬美國使用者，比2019年增長9.7%。Lyft將擁有4590萬美國使用者，增長23.7%。

在過去的兩年裡，優步和Lyft應對了相似的挑戰。這兩家公司都因沒有明確的盈利途徑而受到批評。這兩家公司在華爾街的首次亮相都不太出色。Lyft於2019年3月上市，優步（Uber）於5月上市。兩家都面臨著乘客指控司機性侵的負面新聞

儘管存在這些障礙，優步和Lyft使用者仍在增長，並使汽車共享成為美國共享經濟的關鍵驅動力。

汽車共享也受益於“交通即服務”（TaaS）的長期增長，因為一些人不再購買汽車。預計到2020年，美國汽車共享經濟將增長到8500萬使用者，同比增長10.4%。

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