據《今日俄羅斯》報導，在過去的十幾年中，中國增加對非洲的投資，導致中國與非洲之間的空中交通快速增長。

目前，中國和非洲國家之間平均每天有8班直航。十年前，平均每天只有不到一次航班。

據國際知名的航空資料服務商OAG的統計資料顯示，目前，非洲-中國航線每年提供2616次航班服務。在中國和非洲之間運營的航空公司現在能夠每年運送約85萬名乘客。

9年前，衣索比亞的國營航空公司——衣索比亞航空公司（Ethiopian Airlines，以下簡稱埃航）還沒有一條非洲-中國航線，而現在全非洲每年2616個航班中近一半都由該航空公司運營。在過去十年，該航空公司機隊規模增加了一倍多，成為非洲最大的航空公司。

埃航發言人阿斯拉特·貝加肖(Asrat Begashaw)表示，目前中國旅客是埃航最大的客戶群體。埃航每天都有航班飛往廣州、上海、北京，此外每週有三趟航班飛往成都。該公司還宣佈未來計劃再在中國增加三個目的地。

雖然長期以來，非洲航空市場一直受到缺乏整合、基礎設施不足和高成本的挑戰，不過未來的發展潛力很大。歐洲空客公司（Airbus）就預計，到2037年非洲大陸將需要1130架新飛機。

最近幾年，中國公司還參與肯亞、馬裡、模里西斯、莫三比克、奈及利亞、剛果共和國、多哥、獅子山在內的多個非洲國家機場建設專案。

據中國對外投資資料顯示，從2005年到2018年，中國在撒哈拉以南非洲的投資和合同總額接近3000億美元。

自 介面新聞