死亡名單上的共享單車公司那麼多，滴滴怎麼就挑中了小藍單車？

好口碑？急著找接盤俠？……小藍單車的哪方面吸引了滴滴的眼光？

日前，有訊息人士稱，滴滴已經於近期完成了對小藍單車的收購，且在內部也孵化了一個名為“海棠”的單車專案，而滴滴還沒有任何回應。想想前年，也有訊息人士稱Uber將把中國業務賣給滴滴出行,而滴滴雖然出面否認，但是這一傳聞還是在2016年8月1日正式落錘定音。綜合各訊息、反應來看，此次收購事件應該也是八九不離十。

綜合來看滴滴與ofo的“決裂”，以及滴滴在共享出行的佈局來看，對於滴滴收購共享單車公司的行為，我們並沒有那麼的驚奇。不過，看到這裡我們也疑惑了，與小藍單車一樣，小鳴單車、酷騎單車等也同樣是倒閉或停止運營的結局，為什麼滴滴偏偏就選擇了收購小藍單車？

相比於其他的“死亡公司”，小藍單車還“屍骨猶存”

據相關資料統計，在2017年遭遇倒閉或停止運營的共享單車公司一共有7家，其中悟空單車是首家倒閉的單車公司，而小藍單車則是2017年最後一家出現問題的單車公司。

在去年11月宣佈公司解散之後，小藍單車的運營權就教給了四川的拜客出行。也因此從某種層面來看，雖然公司解散了，但是小藍單車還是“存活”的。

與此同時，據不完全統計，摩拜、ofo在2017年的單車數量投放都超過了千萬級別，而小藍單車投放量為70萬輛。而在公司解散之後，據維修師傅表示，小藍單車在成都投放的5萬輛單車僅僅找回了2萬輛。

當然，對於滴滴而言，小藍單車的車子還在不在並不是他們所關注的問題，只要小藍單車還沒有“死透”，那他們的單車投放的牌照就還在。“單車牌照”才是滴滴收購共享單車公司的目的，畢竟上海等多個城市已經停止了牌照的發放，而有沒有牌照就意味著是否能夠投放單車。

也因此，小藍單車成為了滴滴自己做共享單車市場的第一個“目標”。

小藍單車強在產品弱在運營，而後者是滴滴的強項

在共享出行領域，小藍單車一直被稱為“萬年老三”，相比於分別佔據了天時、地利的摩拜和ofo，小藍單車則是佔據了“人和”——極佳的使用者體驗。

從前面的資料來看，在單車的投放量上，小藍單車是遠遠比不過摩拜和ofo的，但是在這場混亂的單車大戰中，其還是成功的獲得了自己的口碑。

奈何，僅僅依靠好口碑來妄圖撐起市場是不可能的，縱使使用者體驗再佳，在投放量過少、沒有盈利、沒有後續融資以及野獸騎行供應鏈出現狀況等多個問題的交織下，小藍單車還是失敗了。

可以說，在產品等方面，小藍單車是成功的，在使用者群體中的好口碑就是最好的證明。有業內人士表示，小藍單車最失敗的地方在於“運營不成功”。

如果此次收購訊息屬實，小藍單車的技術團隊和供應鏈團隊人員已經被滴滴納入麾下，這將能夠給滴滴提供一些產品和市場經驗。至於運營，這一直是滴滴的強勢。

阿里美團開撕的案例在前，滴滴也要趕緊著手佈局

滴滴一共參與了ofo的三輪融資，但在11月份，其部署在後者內部的三名高管開始了名義上的“休假”，業內稱是因為雙方在公司的控制權以及合併問題上存在的爭議。至於真相到底如何，我們就先放一邊。

從參與幾輪融資到現在的“離開”，滴滴與ofo之間的動態讓我們想起了當初的美團和阿里巴巴。當時，阿里巴巴參與了美團的B、C輪融資，不過，因為美團與口碑之間的利益衝突等因素，美團最終還是把阿里巴巴踢出局。也因此，有人戲稱阿里巴巴花3億元養了一個可怕的對手。

對比來看，現在的滴滴與當初的阿里巴巴是何其相似，同樣的花鉅額培養了一個競爭對手（滴滴當初之所以選擇投資而不是自己做共享單車，當時忙於處理與Uber之間的爭端是一大因素），而這個競爭對手同樣的重新抱了另一根大腿“阿里巴巴”。

不同的是，阿里巴巴在被踢出局之前已經開創了口碑，而滴滴則是在最近才正式開始著手佈局。在這一緊要關口，小藍單車正好撞上了滴滴的槍口。

俗話說“一個巴掌拍不響”，在滴滴收購小藍單車事件中，除了滴滴急著想通過收購共享單車公司來獲得牌照，小藍單車創始人李剛急著想出售小藍單車也是一個催化劑。

據訊息人士稱，早在去年11月，滴滴就已經與小藍單車就開始了接觸，至於收購一事，則是在去年年底才正式談攏。值得注意的是，李剛在此之前就已經分別與摩拜、ofo和永安行進行接觸、商談合併事宜。其中，前兩者是直接拒絕了合併的要求，而永安行則是在具體的價格上沒有與小藍單車談崩了。

因而，對於李剛來說，“賣身”已是迫在眉睫的事情，而滴滴可以說是正好撿了漏，畢竟其他或倒閉或停止運營的公司並沒有流露出“賣身”的意思，而相比於還在運營的單車公司，收購已經停止運營的小藍單車顯然更便利。

結語

目前，對於滴滴收購小藍單車一事，不管是滴滴方面還是李剛，目前都還沒有給出任何回應，不過從多方面來看，這次收購應該是確有其事。

從短時間內來看，摩拜和ofo的合併應該是不可能了，而單車的低門檻卻可能讓滴滴能夠快速推出自己的單車產品。

憑藉滴滴出行這一國內最大共享出行服務平臺，滴滴在共享單車的實力還是不容小覷的。對於這之後的單車佈局，有人說將形成三足鼎立之勢，也有人說將推進摩拜和ofo的合併。未來究竟如何，市場將給出答案。

原文釋出時間：2018-01-03 18:46

本文作者：韓璐

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