Waymo CTO:5G將成為下一代無人駕駛的基石
今天早上,Waymo技術長Dmitri Dolgov在加州山景城的會議上告訴外媒,5G技術和下一代蜂窩網路將成為公司無人駕駛車隊的基石。
“我認為這些技術會在通訊延遲和頻寬方面帶來巨大的改善。我們的汽車還依賴車載電腦來確保安全,但5G將成為它的加速器。”他說道,並表示Waymo的無人駕駛Chrysler Pacifica都是透過雙調變解調器來偵測危險和改變駕駛線路的。
5G技術將成為一大批高科技的核心,這包括新型的蜂窩天線、調變解調器、無線接入節點、載波聚合技術、大規模天線技術和正交振幅調製等。
除此之外,5G也不只有“一種”。毫米波指的是頻率在24GHz到300GHz之間的超高頻電磁波,它能在較短的距離內(約1000英尺)穩定地傳遞大量的資訊。相比之下,低於6GHz的電磁波雖然傳輸距離更遠,但覆蓋的頻寬卻很小。
而5G技術就希望不論在任何頻段下,都能將延遲從4G時代的20至70毫秒降低到1毫秒一下。24GHz到300GHz範圍內的頻段,傳輸速度可以達到每秒6GB。
那麼它和無人駕駛汽車有什麼關係呢?更低的延遲對於複雜路況下的決策有著重要的作用,因為它需要更加實時的網路通訊。汽車上的感測器每小時會採集1.4TB至19TB的資料,頻寬的增加能幫助它滿足資料傳輸的需求。
無人駕駛創企Voyage的總經理Dean Bushey在最近的採訪中表示:“在現在的條件下,任何超過100毫秒的延遲都可能會引發交通事故。因此我們需要更低的延遲,更高的頻寬,這就是5G體現作用的地方。”
也有人認為5G技術的普及還早著,Waymo的商用共乘服務Waymo One目前也只是在亞利桑那州的鳳凰市執行。因此5G的表現值得我們留意,它已經推出了早期的網路和裝置,截至今年年底,也許你的手機就能在某些地方使用5G網路了。
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