安妮 編譯整理
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在馬斯克激動宣佈Medel 3周產量可達2000輛的14天后，今天，這件事情有了個神轉折——Model 3……停工了，again。

據外媒BuzzFeed報導，特斯拉再次發出停工公告，這次將持續三到四天。特斯拉員工在接受採訪時表示，此次停工沒有任何徵兆，賦閒在家的員工要麼算作年假，要麼沒有工資。

特斯拉發言人的回應是，目前“目前正在改善生產自動化，因此裝配線暫停了”。

馬斯克前腳剛放話說“周產破兩千”，後腳就停工了，這周的指標可能又完成不了了。



獨寵機器人

二月底，特斯拉曾首次暫停生產Model 3，官方表示這次暫停是為了增加產量。

上月底，量子位已經關注到，特斯拉Medel 3產能跟不上，很大原因可能是動用了太多機器人。



美國投行Bernstein的分析結果是，馬斯克過度使用了自動化技術，Model 3在單位產能上的花費是傳統OEM的兩倍，但效果並不好。

但對於這份分析結果，馬斯克的態度是否認三連……不服氣，不認可，不接受。所以——

4月3日，馬斯克發了一封內部郵件告知全員：特斯拉終於實現了Medel 3周產2000臺的好成績，並且稱“如果接下來一切順利，七天內產量將穩定突破2000臺”。


戲劇性的是，一週多後的4月14日，馬斯克在推特上發帖，終於承認過分信任自動化機器人是導致特斯拉產能低的罪魁禍首，Model 3穩定到周產能2000。雖然相較預計每月2萬還有差距，但起碼老哥穩住了。


這事之後就到了今天，特斯拉Model 3在經歷了上述波折之後，暫時停產又去提升自動化了。

至於改進結果如何，只能下週見分曉了。

作者系網易新聞·網易號“各有態度”簽約作者

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