Alphabet擬投資共享電動滑板車，上天入地要做“大交通”？

本文由人工智慧觀察編譯

譯者：Sandy

在電動摩托車的發展勢頭只增不減的情況下，矽谷的科技巨頭們，沒理由會放棄這個機會，置身事外。根據金融時報知情人士透露，谷歌母公司Alphabet參與了新一輪對共享電動滑板車Lime總額3億美元的投資。

 

而值得注意的是，本輪投資中，除了Alphabet的直接投資外，谷歌旗下的風投Google Ventures（GV）也成為了本次投資的領頭者。儘管沒有公佈金額，但有訊息稱Alphabet與Google Ventures在本輪的投資金額差不多。而完成融資後，Lime的估值上似乎達到了11億美元。

 

此前，Alphabet曾直接投資過初創公司，但隨著GV逐漸成為該公司前期投資的主要工具，另一個投資基金Capital G成為後期的投資主力，它已經很久沒有進行過直接投資了。金融時報表示，Alphabet與GV雙管齊下，除了顯示出谷歌看好共享電動滑板車的未來外，也讓谷歌對於未來交通的佈局變得更加複雜。

 

那麼，共享滑板車是共享交通的未來嗎？對於這個問題的答案，現在還是未知的，但可以確定的是，現在它正處於風口上。比如，除了Lime外，另一家共享滑板電動車Bird估值已經達到了20億美元。

隨著社會上的“懶人”越來越多，雖然關於最後一公里的需求一直都在，但受制於目前的法規管制，共享電動滑板車似乎也難大展拳腳。舉個例子，受制於投放數量，使其很難在段時間內收回成本，而且比起共享單車，還有充電、電池壽命等額外成本需要進行考慮。

 

最後，從谷歌的投資情況來看，儘管未來交通的局勢尚不明朗，殺手級的應用尚未出現，但本著不錯過任何一個機會的心態，谷歌目前在交通領域的投資，可謂多多。

 

除了共享電動滑板車Lime外，它還有研發自動駕駛技術的Waymo以及智慧城市發展解決方案Sidewalk Labs。前者大家可能比較熟悉，後者則曾在2015年參與紐約公共電話亭的改造計劃，將數千個電話亭改成免費的WiFi熱點服務站，也在去年參與了多倫多打造智慧社群的大型計劃。當然，智慧城市的規劃必然少不了各種交通工具的參與與發展。

 

此外，谷歌還同時是兩大共享汽車Uber和Lyft的投資者之一，而Uber與Lyft目前也都在積極佈局共享電動滑板車。另外值得一提的是，谷歌的聯合創始人Larry Page還投資了飛行汽車Kitty Hawk。

 

這麼看來，不管是天上飛的，還是地上跑的，谷歌都有涉足，或許未來複雜的交通網路中，想要擺脫谷歌，會是很困難的一件事。

（文中圖片來自網路）

投稿、約訪、合作，聯絡郵箱aiobservation@qq.com

新增微信aixiaozhijun，更多交流或進AI觀察團