風險資本仍然是私營航天公司的主要資金來源（51%），但缺乏能夠產生流動性的出口已經減緩了資本流向初創公司的速度。此外，估值仍然被兩個主要因素人為抬高：規模過大的人工智慧交易；在疫情高峰期融資的公司推遲了融資。隨著過橋融資帶來的資金減少，企業正被迫重新融資，將融資規模推至創紀錄高位。美國私人市場的環境現在可能處於自美聯儲（FED）2022年初開始加息週期以來最有利的狀態。美聯儲9月份降息50個基點立即對公開市場產生了影響，將華爾街推至歷史高點。儘管影響需要更長時間才能傳導到私人市場，但在經歷了2022年和2023年的低迷之後，交易撮合已經開始復甦。

目前，私人投資組合中有47家太空獨角獸公司（估值超過10億美元），但其中許多公司的估值尚未從疫情高點回落。我們現在看到的是創紀錄的整合，因為企業難以成長到高估值水平，同時老牌企業難以與新進入者競爭。在過去的三個季度裡，太空經濟今年的收購數量超過了過去20年的任何一年，但這些交易的平均價值接近歷史最低水平。

儘管有人預測IPO市場將在今年開放，但它仍然低迷。有些公司已經退出了，比如垃圾清理公司Astroscale（186億美元），但這只是涓涓細流。

雖然美聯儲降息無疑是推動IPO活動增加的一個重要因素，但最有可能引發IPO復甦的是那些實際表現良好的企業。公開市場對基本面薄弱的公司持謹慎態度，這是正確的。在Spacc熱潮之後，企業要重新贏得投資者的信任還有很多工作要做：阿斯特拉（Astra）在三年內市值縮水99%後，於第三季度完成了私有化交易；Arqit 在同一時期損失了99%的價值，並開始轉向；洛克希德·馬丁公司同意以4.5億美元的價格收購人族軌道公司，而兩年前該公司的估值為18億美元。2021年上市的其他幾家航天公司要麼破產，要麼收到退市通知，要麼因收入目標嚴重低於預期而嚇壞了投資者。最樂觀的猜測是：除了一些例外，今年剩餘時間的IPO活動可能相當平靜。


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