2023年第三季度，全球新增車型達到了45款。其中，有一半的新車型都來自於中國，共計23臺。從外媒釋出的統計圖可以看到，中國新車的數量超過了其他國家的總和，其中，日本車企於德國車企新增5臺，韓國車企新增4臺，英國車企新增3臺，法國、美國車企新增2臺，義大利車企新增1臺。
具體來看，比亞迪依舊瑤瑤領先，在第三季度共推出了4款全新車型，長安、北京、五菱、奇瑞、上汽緊隨其後，各自推出了2款新車，東風、高合、蔚來各自推出了1款新車。
從此次公佈的資料來看，中國車企再一次向世界證明了自己的實力，而中國也將是全球汽車市場上最強的競爭者。
從此前公佈的資訊來看，在剛剛過去的9月，我國新能源乘用車出口量為9.1萬輛，同比增長107%，環比8月份增長16%。新能源車輛在總出口量中佔比達到25.4%，其中，純電動汽車佔比高達94.7%。
在這一增長趨勢下，中國自主品牌的新能源汽車產品越來越受到海外市場的關注，而且其在海外市場中的認可度也在不斷提升。
與此同時，中國品牌的服務網路也在不斷完善。因此，未來新能源出口市場仍有較好發展前景，並值得期待。
自 雷鋒網