高速公路智慧化維護,多點佈局智慧交通“車路協同”

一隻物聯網鯨魚發表於2023-02-06

隨著智慧交通科技和產業的發展,我國正在形成一個安全可靠、便捷高效、綠色智慧、開放共享的現代化綜合交通運輸體系。《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》明確提出,加快智慧技術深度推廣應用,堅持創新驅動發展,推動網際網路、大資料、人工智慧、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合,推進先進技術裝備應用,構建泛在互聯、柔性協同、具有全球競爭力的智慧交通系統。

高速公路智慧化維護,多點佈局智慧交通“車路協同”

廈門圖撲軟體科技有限公司致力於實現多行業的前端視覺化、智慧化,基於 HTML5 的 2D、3D 圖形渲染引擎,以 B/S 技術架構打造一套定製化的高速視覺化管理運維平臺,對高速路ETC橋架、收費站、伺服器、隧道、高速機房等裝置設施進行統一平臺集中式管理,實現真正的高速視覺化運維管理。

本次專案以瀋海高速為背景,系統初始頁面結合 GIS 地圖對瀋海高速路段以及主要裝置設施點位進行高亮展示,同時頁面兩側資料皮膚可整合展示高速公路的主要總覽資料,如高速基本資訊、高速裝置資訊、氣象資料、路況事件統計、道路擁堵分析等資訊。

高速公路智慧化維護,多點佈局智慧交通“車路協同”

透過對瀋海高速全路段的輕量化建模,以 3D 視覺化形式展示瀋海高速路段的主要裝置設施,打破傳統的 2D 扁平化管理方式,使運維管理更加直觀。

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ETC 門架是識別車輛資訊的裝置,透過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC 車道龍門架上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理。ETC門架系統具備通行車輛分段計費、流量調查、影片監控、超速篩查等功能,汽車經過門架之後,門架上安裝的監控系統會自動識別汽車,同時實現收費。

初始模組

ETC視覺化初始模組透過對接後臺實時資料以視覺化圖表形式將資料進行整合展示,在賞心悅目的同時更可加強資料維護效率。

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裝置監測模組

門架裝置監測可展示所有門架裝置資訊以及裝置運維記錄,並使用 3D 形式對門架裝置進行還原展示,透過顏色區分簡潔明瞭的展示不同裝置狀態,增加裝置故障排查效率。

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告警管理模組

門架告警管理頁面兩側支援查詢告警列表、派單記錄,方便運維人員及時對告警資訊進行處理,對告警處理進行溯源,便於開展交通健康診斷,提升交通管理及服務水平。

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車輛監測模組

車輛監測使用3D動畫模擬車輛行駛同時展示車輛狀態,實現集中式的高速車輛監測,更可透過對接影片監控資料進行影片融合,將監控影片融合到3D場景中,提供身臨其境的運維體驗,實現車輛實時監測的進階展示。

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收費道路或收費立體交叉必須設定收費站。收費站的設定位置一般有兩種:一種是直接設在主線上,也稱為路障式,多用於主線收費路段的起、終點處;另一種是設在立體交叉所道或連線線上,一般用於主線收費路段之間的工通式立體交叉,以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。

收費站視覺化

初始模組

收費站視覺化初始模組透過對瀋海高速收費站現場裝置設施進行建模還原,輔以頁面兩側資料皮膚展示收費站運營資料,達到簡潔明瞭的資料觀感。

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裝置監測

收費站裝置監測同樣以高亮展示收費站內裝置,支援透過顏色渲染展示不同裝置狀態,並展示裝置詳情彈窗。

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情報板

公路可變資訊情報板用以釋出實時交通狀態、突發事件、預警資訊、宣傳標語等各類服務資訊,為公路來往車輛等提供實時交通誘導服務。

圖撲高速視覺化管理運維平臺支援將高速路段情報板進行統一管理運維,並支援前端頁面輸入情報板資訊透過介面實時聯動真實現場情報板文字資訊展示,為建立快速有效的高速公路系統提供便利的運維環境。

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車道管理

透過圖撲高速視覺化管理運維平臺,可進一步提升對收費車道的監控和異常處理的能力,平臺可支援對每一條收費車道進行實時監控,並實現前端與收費站現場裝置聯動的,達到"遠端監控"的管理效果,助力打造暢行的高速公路收費站。

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服務區視覺化

高速公路服務區作為高速公路產業的發展而產生配套服務設施,為駕乘人員提供臨時休息、加油維護等服務,未來服務區也將向高質量服務和旅遊、商貿、物流等功能擴充。對高速公路的快速發展和里程規劃的增加具有重要意義。

初始模組

服務區視覺化初始模組對高速服務區整體進行輕量化三維建模還原,並以2D 資料皮膚為輔,透過對服務區資訊、環境等資料皮膚對服務區進行監測,實現服務區的數字化管理。

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裝置監測

傳統的人工裝置巡檢耗時耗力,關聯機電裝置種類多、數量龐大,日常管理運維成本高。圖撲高速視覺化管理運維平臺可透過將所有智慧機電裝置如服務區燈光、空調、監控、戶外充電樁、地磁、環境檢測等裝置三維建模展示,並透過整合對接後臺資料介面,達到前端與現實的互聯互通,實現統一化管理運維。

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服務區管理

隨著高速服務區商業化發展,人員擁擠導致的意外情況層出不窮,圖撲高速視覺化管理平臺支援以熱力圖形式展示人流擁擠情況,管理者可透過平臺做出有效的預防措施,更可根據系統形成一套完整的應急預案。

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車位管理

智慧停車近幾年正逐步發展,但是大部分都為服務車位管理機構的停車場收費體系,圖撲高速視覺化管理平臺不拘泥於單純的收費體系,透過將停車場視覺化並對接停車資料,以三維形式模擬當前停車場使用情況,做到服務大眾。

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加油站管理

加油站作為服務區的主要使用場景,對加油站進行合理的安全管控尤為重要。圖撲高速視覺化管理平臺透過後臺資料對接將加油站場景進行模擬,可輔助管理人員進行車流管控,達到安全管控的目的。

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公廁管理

服務區公共衛生間也是人流較大的設施,透過對公廁使用情況進行視覺化展示,對公廁當前使用情況便可一目瞭然,便於現場工作人員對人流的管理以及對公廁維護、清潔等進行合理安排。

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公路資料中心

高速公路機房是資訊化建設的關鍵部分,機房內的裝置是高速機電系統的動力所在:負責資訊的採集、傳輸。加強機房管理工作,是實現自動化的必要手段,有利於減輕管理人員的工作量,降低裝置運維成本。

初始模組

公路資料中心視覺化初始模組將高速資料中心進行3D建模還原展示,並結合兩側機房監測資料,為運維人員帶來沉浸式運維體驗。

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裝置監測

裝置監測模組,透過對資料中心裝置的3D建模還原展示,以高亮形式展示故障裝置,並支援彈窗展示對應裝置資訊,運維人員足不出戶即可對機房裝置資訊一目瞭然。

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告警管理

告警管理模組根據機房安全管控的實際需求,整合安防、網路裝置管理等模組,對機房內網路裝置、門禁告警以及事件告警資訊列表進行彙總展示,並透過推送報警資訊,可實時派發工單,輔以告警記錄列表進行展示,便於運維人員對告警資訊進行跟蹤閉環處理。

高速公路智慧化維護,多點佈局智慧交通“車路協同”

容量管理

容量管理模組可支援針對機櫃 U 位、電力、承重等情況,以機架為單位,將U高、電力、承重三個維度的綜合空間進行動態統計,直觀展示機房內容量使用情況,幫助運維人員更有效地管理機房容量資源,讓基礎資源使用情況可以一目瞭然。

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溫度雲圖

溫度雲圖模組可透過對接資料中心內溫溼度感測器,在三維場景中渲染出溫度雲圖效果,三維溫度雲圖有別於傳統的平面熱力雲圖,使用三維熱力雲圖,可以帶來更直觀的視覺體驗,達到更快掌握每個機櫃的裝置發熱情況的目的。

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管線管理

管線管理模組利用自研圖形引擎強大的渲染功能,可支援對市政供電、傳輸路由、給水管網的供線路徑進行高亮處理。真實復現資料中心日益密集的水電管道與網路線路,使其分佈排列變得一目瞭然。

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隧道視覺化

隧道作為重要交通建築設施,為縮短執行距離、提高運輸能力、減少事故等方面起到重要作用。傳統的隧道運營管理常常因為遠離中央控制管理中心,導致隧道運營管理和維護都十分困難,透過圖撲高速視覺化管理運維平臺可對高速隧道進行集中管控、線上巡檢等提高運營遠端管理能力,及時獲取運管資料,排除故障險情,減少各方面損失。

裝置監測

裝置監測模組透過對隧道內車道指示器、風機、攝像頭、情報板、亮度儀、氣體檢測等裝置進行建模還原,並透過裝置進行高亮展示,輔以裝置資訊彈窗以及頁面兩側裝置資訊皮膚,可清晰觀察隧道內裝置情況,對隧道內裝置進行數字化監管。

隧道巡檢

隧道巡檢模組支援手動以及自動兩種模式進行巡檢,支援透過自定義巡檢路線進行,輔助運管人員對隧道內裝置健康狀態的巡檢排查,以及對故障裝置的定位,加強裝置異常處理的能力。

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