前言
我國高速鐵路正處於快速發展時期，如何建設現代高鐵客站，並應用先進的技術理念進行高鐵客站的管理，是未來高鐵發展的關鍵工作。而在移動網際網路時代背景下，建設智慧車站將成為提升旅客服務質量、提高運營管理能力的重要途徑。
基於視覺化技術的運營條件資訊管理系統，Hightopo 採用 B/S 體系架構設計思想，並以廈門北站為背景，將其地理資訊系統（Geographic Information System，GIS）的資料進行豐富的視覺化展示。並針對高鐵站運營管理存在的問題，實現了資訊視覺化，運營管理移動化、協同化的模式。通過依託移動網址，形成以手機、PC、Pad 為載體的車站智慧運營平臺，優化車站智慧運營管理業務流程。
效果展示
本次高鐵站視覺化專案，通過動畫影片風格來展現，使整個工程專案內容新穎又不失親切感，在具有觀賞性的同時，凸顯出 Web 三維高鐵站主題和藝術風格，讓視覺感受更具有衝擊力。
頁面初始，呈現出一座韻味十足，溫婉大氣的國風大唐站。
系統分析
採用 Hightopo 自主研發的 HT 產品，對車站智慧運營模式進行總體設計，實現 Web 三維高鐵站視覺化平臺。BIM 三維建模，使資料和文字整合在統一平臺，結合 GIS 將現實世界中物件的空間位置與相關屬性有機結合起來，從而為空間決策提供技術支援，實現視覺化表達。
HT 提供 GIS 整合，以真實地理空間方式展現各個設施相關位置資訊和屬性資訊，進而快速、準確的對設施進行查詢和定位，實現高鐵站設施資料空間分析、圖形與互動展示。VR、手持或固定觸控設定終端都可支援，輕鬆對顯示內容集中控制。
天氣資料視覺化
融合天氣雷達、建築能源監控及能源管理系統，場景內可針對當日室外溫度、溼度、PM2.5 和 CO2 濃度等多個關鍵指標進行監測和分析。當面臨個別極端天氣、突發事件時，做到第一時間為現場工作人員提供服務解決方案，實現氣象資訊的全面掌握和分析。
告警統計視覺化
傳統車站資訊傳達不及時、存在延遲情況，處理過程較為緩慢，不能有效的消除產生的問題。本系統可根據情況自由設定告警型別，例如高鐵站出入人員體溫監測告警、違禁品告警的檢測位置和檢測時間等，當有問題出現苗頭時，可以及時遏制處理，有效防止安全隱患發生。
客流資訊視覺化
系統通過利用先進的目標檢測、識別、跟蹤等技術統計人群的數量和密度等特徵指標，監測公共場所中人群的安全，幫助我們掌握正確的人群密度資料和變化趨勢，從而進行合理的服務管理。2D 皮膚顯示當日客流進出站數值，並通過柱狀圖展示近期內客流數量與增長趨勢。工作人員可以清晰地掌握車站客流規律，預測旅客波峰時間，避免出現人員配備不均衡，各崗位工作量失衡的情況。且在短時間內科學有效調動人員，安排崗位。為旅客提供更加符合個人需求的特性化服務，提高車站的服務質量和旅客的出行體驗。
停車資訊視覺化
列車時刻表是車站制定排班計劃的基礎。系統結合 5G 通訊系統，鐵路車站檢票系統，全方面支援對列車進站可視分析。進站車次及其始發站、終點站、車輛狀態和發車時間顯示在左側 2D 皮膚，自動播放，車站人員可根據列車的實際執行情況，對接發列車時間進行調整，實現對車站的計劃命令實現全民資訊化管理。
列車準點率視覺化
依託北斗導航定位系統、機具狀態檢測感測技術，可對列車進行高精準地理定位、路徑規劃、故障自動檢測，進而計算出準點率、線路滿載率，2D 皮膚實時播放列車準點率資訊，準確指導車站各部門人員做好接車準備和引導旅客乘車等準備工作。一方面有利於旅客按需分配自己的時間，另一方面，對於車站工作人員而言，可以減輕過多滯留候車人員的壓力，也能防止犯罪等不良事件的發生。
裝置管理視覺化
融合建築裝置監控及能源管理系統，對接裝置預警資訊、裝置資訊及裝置功能，進而對裝置實現全壽命週期資訊化管理。系統一旦發生網路、硬體裝置等異常情況時，對系統進行應急切換，確保系統安全、穩定進行。裝置警告系統將列車上的氣敏感測器、X 光機、金屬門等裝置的故障資訊統一呈現；裝置執行過程中，對裝置執行狀態進行線上監控，並根據裝置的檢修維修機制對裝置的點檢、巡檢、維修進行預警；對故障裝置進行閉環管理，及時銷號；根據故障維修經驗，形成故障知識庫，指導故障維修作業。
執行裝置數量與裝置總數對比展示，第一列表示裝置總數，第二列表示執行裝置數量。系統通過跟蹤和監控關鍵裝置的運作狀態，管理和控制裝置停機時間，適時安排裝置的報廢、改造和補充更新，滿足安檢能力要求，保障安檢穩定有效進行。
場景互動切換
通過 HT 實現可互動的 Web 三維場景，點選右側外景、候車廳、站臺等按鈕即可進行操作，鍵盤 WASD 或 Shift+ 滑鼠左鍵可進行平移操作，滑鼠滾輪可放大縮小，按住滑鼠左鍵拖動可旋轉。方便工作人員對場景進行實時感知，查詢歷史資料。
實現價值
資訊展現視覺化
Hightopo 採取圖表、平面圖、三維圖形以及視訊等形式對車站形象化展示，使得各類資訊進行直觀清晰，便於理解。結合 HT for Web 強大的視覺化引擎技術，實現車站精細化人工建模，POI 等資料的疊加展示，並通過 HT for Web GIS 產品讓廈門北站 GIS 資料的視覺化展示形式更加豐富生動。
資訊更新自動化
後臺系統平臺每次儲存操作後，自動更新資料庫資訊，保證資訊具有及時性、可靠性、權威性。同時，系統每日固定時間自動將當日資料再次備份更新，作為第二日資料的基礎，為及時、高效處理和科學、系統決策做出保障。
運營管理協同化
系統依託 PC 端、移動端，達到資訊的實時釋出，減少資訊傳遞層級，確保實效性，實現多部門之間的協同作業。
總結
圖撲軟體通過大資料、人工智慧和視覺化技術的應用，實現大資料運營模式，進一步提升服務質量、管理水平以及旅客滿意度，賦能高鐵運營全面發展。並著力在“高質量發展，交通需先行”上爭當表率，在新發展格局上爭做示範。
更多行業應用例項可以參考圖撲軟體官網案例連結：https://www.hightopo.com/demo...