舍弗勒深入開發用於風力渦輪機齒輪箱的流體動壓滑動軸承

• 流體動壓滑動軸承為風機發展書寫嶄新篇章
• 軸承滑動層增材製造與精加工為工業級大規模生產鋪平道路
• 軸承設計從綜合性系統理念出發

德國施韋因富特和漢堡 2022年10月17日 /美通社/ -- 舍弗勒推出了採用支援行星齒輪的滑動軸承佈置，進一步加強其在風力渦輪機齒輪箱軸承解決方案的市場地位。現代高效能風力渦輪機變速箱通常配備多個行星齒輪，以應對扭矩不斷增大的工況。在日前舉辦的德國漢堡風能展覽會（WindEnergy Hamburg）上，舍弗勒展示了先進的流體動壓滑動軸承。該系列滑動軸承甚至能夠在極小安裝空間內助力提高變速箱的功率密度。軸承銅製滑動層的厚度僅為數毫米，採用增材製造技術直接塗敷於行星齒輪軸頸表面。軸頸與滑動層之間透過化學制劑粘合，使用壽命長達數十年。

軸承設計採用綜合性系統理念

在整個軸承系統有限元法模擬流程的基礎之上，舍弗勒採用彈性流體動力學（EHD）模擬工具設計滑動軸承。該設計流程力求實現潤滑膜厚度最薄、表面完全分離的效果。為實現零磨損工況，舍弗勒為客戶打造了詳盡的技術設計流程。 

引領風力渦輪機齒輪箱發展潮流

為解決齒輪內部轉矩密度不斷增加的問題，齒輪箱製造商採用的方法之一是增加各級的行星輪數量。這樣，可在同級安裝空間內對更高扭矩進行變送傳導。然而，滾動軸承解決方案存在空間尺寸限制問題，即使行星齒輪體積較小，仍無法相容應用。而滑動軸承解決方案的直徑偏小，在這方面具有決定性優勢。

銅製襯套與行星齒輪軸頸合二為一，代表當前技術發展的最新水平。採用現代增材製造工藝將銷釘直接整合於滑動軸承，進一步推動該項技術朝前發展。