一朵雲開啟智慧交通新未來

“聰明的車”上“智慧的路”靠的是“靈活的網”配“強大的雲”

作為交通出行的重要載體及交通系統當中的核心環節，汽車的智慧化和網聯化是未來發展的重要方向。車聯網運用大資料和雲端計算手段，對車輛位置、速度和路線資訊、駕駛人資訊、道路擁堵事故資訊以及各種多媒體應用領域等重要資訊元素進行整理與計算，實現無人駕駛汽車、智慧汽車網路化互動性控制。

WHAT——什麼是車聯網？

車聯網， 就是跟 Internet of Things（物聯網）一樣的Internet of Vehicles，是以車內、車際和車載移動網際網路為基礎、按照一定協議在車與X（X可以是車、路、行人或者網際網路等）之間進行無線通訊和資訊交換的大系統網路。整個過程由車輛位置、速度和路線資訊、駕駛人資訊、道路擁堵以及事故資訊和各種多媒體應用領域等重要資訊元素組成，通過大資料和雲端計算實現網路化互動性控制。

 

WHY——為什麼要車聯網？

車聯網可依靠其先進感測技術和超強雲端共享能力，為駕駛者在車內裝上 “天眼”、在車外當好“保安”。

● 天眼看什麼？ 看前方路段車輛行駛情況和行人狀況，一旦發現異常便即時告警、重新規劃路線，助你用最快時間到達目的地；

● 保安保什麼？ 保周邊車輛同自己的行駛間距，一旦距離過近便第一時間進行駕駛行為糾正甚至緊急制動，降低碰撞事故發生概率、保障人員及車輛安全。

 

HOW——車聯網是怎麼保障精準度的？

● 車網互聯， 才能有資訊中心、動態地圖下載和智慧泊車；

● 車際互聯， 才能有路況實報、自適應巡航和主動預防碰撞；

●車輛與基礎設施互聯， 才可以讓車主即時獲取道路安全資訊、接收極端天氣預警並按需更改路線規劃。

 

對整個路網來說，即時上傳到雲端的路況資訊有助於智慧交通的分析管理、緩解交通堵塞、提高道路使用率。所以， 在這高速行駛的千鈞一髮之際，不僅要聯，還要安全、瞬時、全面、快速地聯。

 

靠什麼？ 靠低時延、高效能的穩定大頻寬伺服器，和覆蓋全國的網路通訊節點。 那麼，大勢所趨之下，誰在硬核發展？

        天翼雲，依託全國覆蓋的電信優質雲網資源，藉助新型組網技術，將車聯網平臺進行全國組網，能夠承載百萬終端車輛進行互通互聯的需求，並統一對外提供服務。

        ●  在為一家科技創新企業定製的車聯網平臺上雲專案中，考慮到百萬級連線數的承載量、網路波動狀態下的低時延要求、下行公網出口高頻寬的技術要求和全國可多節點部署的工作規劃，天翼雲網在全國七個大區（華北、東北、華東、華中、華南、西南、西北）進行播發系統的雲化部署，系統在接收到兩個資料中心產生的資料後再下發至各區播發系統所連結的終端。在本專案中，資料中心到雲採用 SD-WAN企業組網的方式、各大區劃分VPC公網出口保障百萬終端連結的需求，又在每個分發節點用微服務架構部署了3-5個可根據業務體量擴容的節點，同時，各大區都獨立部署了一套採用等保三級的安全防護產品，以技術優勢保障企業車聯安全。

積極佈局車聯網、推進汽車智慧化和網聯化發展已成實現數字強國的重要支點，對加速產業轉型升級、構建產業集聚以及有效解決能源消耗、環境汙染、交通擁堵等問題都具有重要意義。智慧網聯加速滲透、智慧交通未來廣闊，天翼雲將全力助推新型數字基礎設施建設、構畫智慧交通新藍圖。