雖然電動車當前在全球車市中所佔比例還很小，但不可否認的是，電動車時代已經來臨了，如果充電站能夠建設的像加油站一般密集便利的話，乘用車方面，電動車取代燃油車的程式將會大大加快。與此同時，在當前階段，電動車和燃油車誰更好的爭論，也一直被眾多車主所討論。為此，有統計調查機構做出了相應的調研。
12月30日訊息，據外媒報導，英國企業Zap-Map對電動汽車司機社群，進行的一項最新調查顯示，超過90%的司機，不願意用汽油和柴油車取代他們目前的電動汽車。
調查結果顯示，消費者對環保汽車的態度發生了根本性轉變。這在當前燃油車是“政治正確”的車市大環境來說，出現這樣的轉變，還是讓人有些意外。
這項調查是在2020年11月進行的，有超過2000名受訪者參與，91%的受訪者對是否願意把自己的電動汽車，換成汽油車或柴油車這一問題給出的回答是“不，謝謝！”；
與之形成鮮明對比的是，只有不到1%的人渴望迴歸使用化石燃料，9%的受訪者表示他們的態度是“不確定”。
大多數受訪者首次成為電動汽車駕駛員，73%的受訪者表示他們現有的車輛是他們人生中的第一輛電動汽車。
更值得一提的是已，無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，司機的滿意度都明顯更高，電動汽車司機的滿意度為91分（滿分100分），而汽油或柴油車司機的滿意度僅為72分。
對於燃油車滿意度低的原因，有觀點指出，車主普遍認為，燃油車駕駛噪音過大、燃料效率低下、空氣汙染嚴重等因素，佔據主要原因。
自 快科技