美國權威航空雜誌《航空週刊》（Aviation Week Network）週四表示，未來10年全球商用飛機交付量將比疫情前預測的減少30%。
《航空週刊》分析師丹-威廉姆斯（Dan Williams）表示，這一預測跨越從支線飛機到大型寬體飛機，後者的需求受打擊將最為嚴重。
該雜誌目前預測從2021年到2030年，全球商用飛機交付量將略低於1.6萬架。其中，寬體飛機交付量預計將略高於2500架，較此前預測的4300架減少逾40%。
全球各地的航空公司可能會退役大多數雙通道四發噴氣式飛機，除了較新的波音747-8I和一些空客A380飛機。