根據Counterpoint最新的預測，2024年全球Level 3級自動駕駛乘用車（PV）的銷量將超過2.5萬輛，中國、歐洲和美國可能會在今年推出。
考慮到中國國內光伏市場的規模和先程序度，中國將成為該地區的主要動力。賓士是全球第一家引入Level 3級自動駕駛技術的公司，在中國汽車製造商迅速接近的情況下，也是這一領域的先行者。
中國原始裝置製造商的自動駕駛戰略仍然以消費者為中心，而特斯拉則專注於透過內部和消費者擁有的車隊實現其網路計程車服務。
中國的原始裝置製造商也在技術方面分道揚鑣，選擇採用混合解決方案，包括鐳射雷達和其他型別的感測器。
隨著原始裝置製造商和解決方案提供商不斷髮展硬體系統並擴大培訓資料，預計到2026年，中國道路上安裝的Level 3級ADAS（先進駕駛輔助體系） PV將超過100萬輛。到2028年，出貨量份額將達到10%。