汽車零部件製造業ERP需求分析（轉）

汽車零部件製造業ERP需求分析

http://www.226e.net/article/13/Article7149_1.htm

一、 我國汽車零部件企業發展現狀

我國汽車零部件工業起步晚、起點低、規模小、技術落後、產業結構不合理。改革開放以來，我國的汽車零部件工業雖有了較快的發展，但與汽車生產大國相比，差距仍然明顯。加入WTO以後，按照我國對於汽車行業的承諾，到2006年，我國汽車整車進口關稅水平將降至25%，零部件降至10%，並且逐步取消一些非關稅保護政策（諸如進口配額等），到那時，國內汽車行業將直接面對開放的國際市場，這對於我國尚屬幼稚的汽車零部件產業來說，將是一個非常嚴峻的考驗。

針對我國汽車零部件企業的現狀，要在國際汽車巨頭的衝擊下立於不敗之地，唯一的出路只能是儘快發展壯大企業——不僅要做到規模大，更重要的是實力要強。我國汽車零部件工業的差距，除了規模上的差距，更重要的是製造技術以及管理技術上的差距，而其中最重要的是管理上的差距。整體來說，當前我國汽車零部件行業普遍存在下述的管理問題：生產規模偏小，尚未形成規模化生產；市場資訊不靈，生產預測資料不準；設計新產品週期長，不能適應快速變化的市場需求；生產過程中在製品多，原材料、中間產品甚至產成品庫存量大，佔用大量流動資金；企業各部門業務處理和資訊交流不暢通，週期長、效率低、誤差率高；與原材料、外協廠商的溝通和質量控制不到位，影響產品交貨期以及產品質量；成本核算工作不細，缺乏對零部件成本的核算，不能有效地控制成本；雖已建立了遍佈全國的銷售及售後服務網路體系，但整個網路體系效率不高，資訊反饋不及時，缺乏現代資訊科技支撐體系；以客戶為中心的先進管理思想未能全面深入人心；難以進行產品及關鍵零部件的追溯。2003年中國汽車行業協會的政策報告中已經明確提出將汽車召回制度引入國內汽車行業，這勢必要求汽車零部件製造企業具備成品及關鍵零部件的追溯能力。

如何解決上述管理問題，如何面對實力雄厚的競爭者，如何適應多變的市場，如何運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力，是中國汽車零部件行業需要面對和思考的問題。已開發國家汽車行業的經驗證明，資訊科技的廣泛應用和發展將為企業降低採購、營銷成本，減少庫存、優化庫存結構，擴充銷售渠道、提高服務效率提供可能，是汽車零部件企業增強競爭實力、融入經濟全球化格局的必由之路。

二、汽車零部件製造企業的流程與ERP需求分析

對於現代汽車零部件企業來說，管理的重點在於快速響應客戶的訂單需求、準確合理地排產計劃以及精確的成本控制。一般來說，汽車零部件企業的管理需求主要為以下幾個方面。

(1)採購、庫存、生產、財務四個業務環節應緊密銜接、資料資訊及時充分共享，最大程度地避免盲目採購、庫存成本增加、生產過剩(或跟不上)等現象的發生。

(2)採購計劃的編制、請購申請、供應商的選擇及考核、採購人員的評價考核、合同的擬訂及簽訂、採購合同的執行等構成了一個企業採購業務的整個過程，而採購作為一個企業業務迴圈中的一個環節，就必須具備以下特點才能使採購環節更好的服務於生產等其他業務環節：
☆採購計劃的制定要有據可循；
☆供應商的選擇體系要完善合理；
☆採購合同的執行要有條不紊；
☆採購部門進貨要控制提前量；
☆採購資金的佔用要有計劃。

(3)庫存管理是汽車零部件製造企業非常重視的一個環節。汽車零件的種類成千上萬，因而對於汽車零部件的庫存管理十分重要：不僅要做到使成千上萬種物料的賬物相符，同時還要考慮降低庫存、減少資金佔用、同時避免物料積壓或短缺。汽車零部件企業的庫存業務應具備以下特點：
☆能隨時得知某種物料的收、發、存狀況；
☆及時得知需要盤點的物料及盤點結果；
☆隨時能對現存的物料進行生產配比的模擬預算；
☆在保證生產的前提下，最大程度地降低庫存；
☆應和財務部門緊密銜接，形成高效的過賬措施；
☆庫存物資根據重要性不同，按照企業追溯制度要求，建立物資的庫存批號。

(4)生產計劃環節是汽車零部件製造業企業的核心，也是整個企業管理當中最煩瑣和最難管理的環節。對生產計劃的制定要求其能適應不同的生產模式，特別是能成功處理按定單裝配與按訂單設計，這也是考驗一個ERP產品功能是否強大的重要指標。為了滿足個性化生產的需要，企業需要採用精益生產的方式，這對於企業的內部管理、裝置與控制系統的能力及人員素質都是一個非常大的挑戰。一個現代化的汽車零部件製造企業要想使自己的生產嚴密有序地進行，其生產的業務體現上則應有以下特點：
☆汽車零部件市場需求的預測資料及銷售合同資料能夠及時準確地轉化為主生產計劃資料；
☆根據主生產計劃、原材料及零部件的庫存量、在制量、採購合同量，系統可以產生物料需求計劃，從而提高計劃編制的效率與準確性；
☆根據生產計劃及生產能力的比較，能夠保持均衡生產；
☆降低生產過程中的物料消耗、避免生產廢品造成浪費；
☆推行JIT及時生產和看板管理，減少在製品、減少物料庫存，甚至實現某些專案的零庫存，以降低成本。

(5)企業對營銷管理的業務需求有以下幾個方面：
☆能夠建立分佈廣、效率高、市場資訊反饋靈活的汽車零部件銷售網路，從而實現對整個分銷網路的管理，對分銷點銷售定單的彙總以及對產品的分銷調撥管理等；
☆增強企業對汽車零部件銷售市場需求的應變能力，縮短新產品開發週期以適應市場靈活多變的需要；
☆做好產品售後服務並對來自使用者的質量反饋及時處理。

(6)成本核算與控制是汽車零部件製造業企業管理的主要核心內容之一。成本分析與成本考核是對影響企業成本變動的各種技術經濟因素及其影響程度做出的定量描述和定性說明。它既為下一時期的成本預測、決策和控制提供了新的資料依據，同時也為前一時期的成本計劃執行情況做出了全面的總結。成本控制的重點是通過事後核算修正預測資料，為以後提供更精確的預測。為了能夠為事後核算提供精確的資料用以修正事先的預測資料，就需要系統能夠提供實際成本實時統計的功能。為滿足管理上的要求，成本核算與控制系統應具有以下特點：
☆可分批、分步進行結賬作業；
☆將成本要素細分，分別求算；
☆人工與費用權數的設定維護；
☆可計算各個時間段內的各種成品、半成品及在製品的實際成本；
☆可提供各項管理報表。

三、ERP汽車零部件行業解決方案

ERP汽車零部件行業專業版應當包括5大管理體系：物料管理體系、製造管理體系、客戶關係管理體系、財務成本管理體系、企業資訊門戶及系統整合管理體系。

1.客戶關係管理體系

ERP汽車零部件行業解決方案的客戶關係管理體系的目標是使原本“各自為戰”的市場推廣人員、銷售人員、售後服務人員協調一致，以提高客戶的滿意度和忠誠度。在維持有價值的現有客戶的同時，不斷尋找新的市場和渠道，使企業能夠有效地吸引潛在客戶，最終幫助企業縮短銷售週期、降低銷售成本，增加銷售收入。客戶關係管理體系應該包括市場管理子系統、分銷管理子系統及售後服務管理子系統等。

2.物料管理體系

物料管理體系是強調從供應商到客戶物流的時間性和成本性管理，包括“採購→採購貨運→庫存→製造→分銷配送→零售→服務”等生產經營整個過程中的全面物資供應活動。並在整個活動中進行“時間—成本”優化整合控制：在最小的成本費用前提下，達到最佳的物資供應。
物料管理系統應該包含工程資料管理子系統(EDM)、物資供應管理子系統(PM)、電子供應管理子系統(EPM)、銷售管理子系統（OM）以及庫存管理子系統(INV)。

對於現代汽車零部件企業來說，隨著電子商務技術的發展與應用，電子採購已經逐漸成為汽車零部件企業新型的採購模式。

另外物料的批號管理也是汽車零部件企業的獨特要求，汽車零部件行業的批號管理與藥品生產企業的批號制度不同。汽車零部件的批號管理，不僅是企業內部控制庫存的要求，更重要的是外部客戶對其質量跟蹤的要求。批號追蹤功能把物流、訂單和批號緊密聯絡起來，從客戶接受到的產品可以追蹤到客戶訂單、生產班組、原材料來源和供應商批號等。同時也可以從原材料追蹤到用於哪些產品的生產，這些產品發貨給哪些客戶，做到產品質量跟蹤有的放矢。對於企業內部來講，批號功能是計算庫存帳齡的有力工具，系統可以隨時提供庫齡分析報告，為清除呆滯庫存和移動緩慢的庫存提供可靠依據。

3.製造管理體系

製造管理體系是ERP汽車零部件行業解決方案的重中之重，現代汽車零部件行業的發展已經進入了上下游廠家之間分工協作的產業鏈共同發展模式，企業之間的競爭不再是單個企業之間的競爭，而是整個產業鏈之間的競爭。在經過了實踐的基礎上，“MRPⅡ+JIT”的汽車行業解決方案得到了很多企業的認可。這種解決方案主要包括：主需求計劃管理子系統(MDS)、主生產計劃管理子系統(MPS)、物料需求計劃管理子系統(MRP)、能力需求計劃管理子系統(CRP)、車間任務管理子系統(PAC)、車間作業管理子系統(SFC)以及準時生產管理子系統(JIT)。

4.財務成本管理體系

企業的生產經營過程是物資運動與資金運動的統一。企業管理也就是從物資運動和資金運動兩個方面同時進行管理，而對資金運動的管理最終將落實到財務管理。

財務管理系統的作用就是對企業資金的運動進行全面管理。也就是通過對資金流的監督和控制，實現對企業生產經營活動的綜合性管理。它的內容包括：財務的賬務管理和各種財務核算(如銀行存款、現金)的管理，對銷售收入及利潤的管理，材料的核算，對應收/應付賬款的管理，以及對固定資產的管理等。ERP汽車零部件行業解決方案提供了實際成本與標準成本相結合的成本管理模式，分別核算各種產成品、半成品的標準成本與實際成本，通過實際成本與標準成本的對比分析，找出成本中的關鍵變化因素，為企業管理者進行成本控制與成本管理提供決策支援。

為了較為準確地核算各種產品及零部件的成本，ERP提供了逐步結轉的方法——按照產品的成本物料清單結構，從原材料開始向上歸集，一層層地核算實際成本。材料的消耗不再按定額進行核算，而是按照實際發生的情況進行歸集。通過該方法可以瞭解產品的各個組成部分真正的成本構成，為銷售決策提供真實依據。

5.企業資訊門戶(EIP)及系統管理體系

企業資訊門戶是企業統一的資訊訪問平臺，他把企業內外各種相對分散獨立的資訊組成了一個統一的整體，企業管理者和員工能夠通過統一的渠道，訪問和分享所需的資訊。同時，EIP也增強了企業員工之間的資訊交流，加強了企業團隊的協作能力，並提高了企業資訊共享的層次。EIP滿足了企業使用者對資訊的不同要求，使其可以更方便、更快捷地獲得所需的資訊。這是在資訊爆炸的今天防止企業和使用者被資訊淹沒的最佳方案。

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