「鎂客·請講」深之藍魏建倉:打造小型化、智慧化水下平臺,今年的首要目標是實現量產
水下機器人系統複雜,通訊和定位系統依舊是最大難題。
“當時國內還沒有人關注水下機器人這個市場,水下機器人公司基本不存在。有所涉及的也都是代理公司,將國外的產品賣給國內有需求的群體。”對於2012、2013年的水下機器人市場,深之藍創始人兼CEO魏建倉這樣表示。
如今,2018年已經過去了三個月,而水下機器人市場正愈加受到關注,國內從事水下機器人的企業也是越來越多。
瞄準市場機遇,打造小型化、智慧化水下平臺
在創業之初,深之藍對於自己的定位就是“一個全系列的小型化、智慧化水下運動平臺”。
魏建倉解釋,“小型化”的定位是相對於蛟龍號、潛艇等水下大型裝置而言的。同時,他表示,智慧化是必須的,因為這一特效能夠填補需求與成本之間的鴻溝。
“原來水下裝置的成本都非常高,且大多是軍方在使用,很多行業根本無法使用。我們看到了這個機會,於是決定做小型化水下機器人。”他表示。“相比於大型水下裝置,小型水下機器人在能力上是有所欠缺的,所以我們用‘智慧’的東西進行彌補。”
成立至今,深之藍也已經走過了5年的時間,其團隊規模也擴充套件到了兩百多人。在產品的研發上,魏建倉稱深之藍在這方面分為兩個方向,其中一個是自主研發,而另一個方向則是選擇與高校或是中科院等機構進行合作。
當前,深之藍已經在市面上推出了“豚”系列、“白鯊”系列等產品。另外,據魏建倉表示,鑑於“水下運動平臺”的定位,在硬體之外,他們已經收集了大量的水下資料。基於這些資料,他們後續將研發提供一些其他的能力,且眼下已經在初步的建設中。
定位平臺,橫跨軍事、工業和消費者市場
在目標市場,魏建倉稱,深之藍的定位是“平臺”,這也就意味著它能夠面向所有市場。也因此,深之藍在軍事、工業以及消費者市場均有所涉及。
其中,值得注意的是,在消費級市場的應對上,深之藍在2017年成立了子公司“深之藍(天津)水下智慧科技有限公司”。至於為何會做出這個選擇,則是因為消費級市場不管是營銷模式還是產品開發模式,均與軍事、工業市場有所差別。
“軍事與工業市場的客戶之所以購買水下機器人,大多是為了盈利或是解決公共層面的問題,而消費級市場的使用者購買水下機器人,則是為了滿足個人的體驗,帶來娛樂價值。”魏建倉表示。
前幾年,在業務的佔比上,軍事與工業的業績佔了一半以上。不過,魏建倉表示,這一比例將在2018年發生變化,“在2018年,消費和商用市場會成為主力軍,大概佔到整個營業額的60%以上。”
在本文一開始,我們也提到,在2012、2013年的國內,水下機器人還未受到市場的關注,這也就意味著,深之藍在水下機器人市場佔得了一個“先發優勢”。
同時,魏建倉也表示,在先發優勢之外,基礎平臺和文化體系是深之藍另外的優勢。比如基礎平臺,因為先行一步,深之藍在創立初期並沒有面臨太多的市場競爭,這也使得他們能夠安下心把基礎平臺做好。這也是它們最大的競爭力。
水下機器人系統複雜,通訊和定位系統依舊是最大難題
按照操作方式的不同,水下機器人可分為兩種型別,一種是纜控,通過手動進行遙控,另一種是自控,基於人工智慧等進行自主規劃。
水下機器人在構造上包含了動力系統、中央控制系統、應急系統以及水動力系統等,是一個很複雜的系統工程。“現在最難的,也就是大家統一認為比較難的通訊系統和定位系統。”魏建倉表示。不過,他也稱,“通訊”這一世界級難題當前也正逐步發展,尤其是在特定的應用環境下,進展速度還是相對較快的。
此外,相比於空中無人機,水下機器人有著更大的技術難度。無論是空氣動力學,還是機器演算法,空中都相比水下機器人發展更為成熟。水下的環境更為莫測,在不同水下環境測試,並且實現精確的控制,其難度不可小覷。
我們可以看到,自去年的CES展會開始,“水下機器人”就開始逐漸受到人們的關注,而我們也見到了更多的公司開始涉足水下機器人產業。
2017年被稱為“水下機器人元年”,除了市場上出現了更多的水下機器人產品,包括深之藍在內的多家公司也都相繼完成了新一輪融資。對於水下機器人今年將有的表現,魏建倉稱,國內水下機器人的市場爆發已經開始了,從銷售額來看,與去年相比,今年的數值有可能達到一個新的高度。
結語
作為國內水下機器人的“先行者”,深之藍已經在國內外打出了自己的知名度。
對於2018年的規劃,魏建倉已經為深之藍制定了幾個目標,首先是將已經定義成功的產品進行量產,建立起相關的標準、檢測工具以及生產線,並確立相關的智慧財產權。
“水下空間的天花板現在還沒有看到,從技術的縱向發展以及產品的寬度發展來看,這一市場的機會還有很多。”魏建倉表示。
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