AI一分鐘 | 傳美團37億美元收購摩拜；蘋果在給Mac設計處理器，2020年替代英特爾

整理 | DavidZh

一分鐘AI

1. 摩拜 Mobike 可能作價 37 億美元被美團收購，其中包括 27 億美元的實際作價（12 億現金+15 億股權）和 10 億美元的債務

2. Google 分拆搜尋及 AI 平臺部，AI 業務劃歸 Google Brain，由 Jeff Dean 負責

3. 傳蘋果在給 Mac 設計處理器，預計 2020 年取代英特爾，目前專案處於早期開發階段

4. 趕趟！微軟同 MOOC 平臺 edX 推出 AI 線上課程，免費報名

5. Google 打算在印度推出自有品牌的 Pixelbook 電腦、Google Home 音響以及Nest 旗下的攝像頭等智慧家居產品

6. 攜程旗下攜程專車在天津獲得網約車牌照

7. 加州將允許完全無人駕駛的車輛進行路測，無需人類安全員

嘀！恭喜你，週二《AI一分鐘》打卡成功！

沒看夠，以下兩分鐘看詳細新聞

1. 摩拜 Mobike 可能作價 37 億美元被美團收購

藍鯨 TMT 援引知情人訊息，摩拜將以 37 億美元的價格被美團收購，其中包括 27 億美元的實際作價（12 億現金+15 億股權）和 10 億美元的債務。

摩拜財務報表顯示，目前摩拜挪用使用者押金 60 億人民幣，供應商欠款約 10 億人民幣，總債務超過 10 億美元。按照摩拜 27 億美元的最新估值，低於上一輪融資後的 34.5 億美元。

目前摩拜單車的日訂單不足 1000 萬單，按照總投放的 900 萬輛單車計算，平均每輛車每天只有一單。（via 藍鯨TMT）

另據財新網報導，在騰訊 CEO 馬化騰的牽線之下，美團點評正式談妥了投資入股摩拜事宜，且佔股比例比較大。目前這筆交易尚未徹底完成。另一方面，滴滴作為另一家共享單車企業 ofo 的最大股東，同意螞蟻金服對 ofo 債轉股。

2. Google 分拆搜尋及 AI 平臺部，AI 業務劃歸 Google Brain

在 Google 擔任搜尋及 AI 平臺研發負責人兩年的 John Giannandrea 正式卸任，但會繼續留在公司工作。AI 相關業務劃歸到 Google Brain 旗下，由 Jeff Dean 負責。而該部門原有的搜尋研發工作移交給 Ben Gomes。

調整完成後，Jeff Dean 和 Ben Gomes 分別成為 Google 在 AI 和搜尋業務的研發負責人。（via CNBC）

3. 蘋果在給 Mac 設計處理器，預計 2020 年取代英特爾

彭博社報導稱，蘋果公司正在設計和研發給 Mac 電腦使用的處理器，預計 2020 年替換掉現在用的英特爾產品。這個內部代號為 Kalamata 的專案，仍處於早期開發階段。

據彭博的供應鏈分析師估計，蘋果目前為英特爾貢獻了年度營收的 5%。訊息傳出後，英特爾股價下跌 9.2%，是最近兩年多來最大跌幅。 （via Bloomberg）

4. 微軟同 MOOC 平臺 edX 推出 10 門 AI 線上課程

這門新課程名為 Professional Program in AI，共 10 門課，每門需要 8-16 個小時完成。所有使用者都可以免費註冊並報名參與，但需要向 edX.org 購買證照。目前這門課程已經上線，僅支援英文。除了網頁版，也可以通過 edX 手機 App 學習課程。（via Microsoft）

5. Google 將在印度銷售 Pixelbook 等硬體產品

印度經濟時報報導，Google 打算在印度推出自有品牌的 Pixelbook 電腦、Google Home 音響以及Nest 旗下的攝像頭、門鈴等智慧家居產品。

知情人還透露，Google 還考慮為印度市場專門推出一款中端智慧手機。去年推出的 Pixel 2 系列跟 iPhone 起售價相同，在印度最低要 40000 盧比，這個價格對印度市場來說並不低。 （via Economictimes）

6. 攜程旗下攜程專車在天津獲得網約車牌照

攜程方面表示，從 2015 年開始搭建攜程專車團隊，並於今年 3 月底獲得天津市交通委代交通運輸部頒發的“網約車牌照”。

3 月下旬，美團叫車正式登陸上海，提供快車和計程車兩種出行服務。對司機端美團叫車全部免抽成，每天 6-24 時期間，線上滿 10 小時、訂單滿 10 單可獲得 600 元保底收入，另外還有 200 元額外獎勵。對乘客端，美團叫車也在廣發優惠券，新使用者註冊就有至少三張券。（via 華爾街見聞）

7. 加州將允許完全無人駕駛的車輛進行路測，無需人類安全員

據CNET訊息，美國加利福尼亞州機動車管理局已經開始發放許可證，允許符合特定要求的公司在沒有人類安全駕駛員的情況下在公共道路上測試自動駕駛車輛。加州機動車輛管理局列出了獲得無人駕駛許可的必要條件，其中包括抵禦網路攻擊的適當安全措施、雙向通訊裝置以及該車輛不會在指定的區域和條件外自主執行。

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